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<blockquote data-quote="jesses" data-source="post: 51398" data-attributes="member: 245"><p>Ja, das stimmt, der war schon lange nicht mehr da *noahnung* </p><p></p><p>Thema Rennkat ist nicht so einfach: Du brauchst gleich 2 <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> . Wenn man bei Wendland schaut, kann man an den Preisen gleich sehen, daß das nicht so einfach ist....</p><p></p><p>Das lohnt sich meiner Meinung nach nur in Kombination mit einer "neuen", handgemachten Auspuffanlage, bei der dann gleich Alles neu gemacht wird. Da sich die Abgaswerte mit Rennkat massiv ändern, muß das Steuergerät nämlich angepasst werden.</p><p>Theoretisch kann Dir jemand um 2 "Standard"-200er Rennkatinnenleben 2 Gehäuse machen und diesen dann 1 zu 1 einschweissen.</p><p></p><p>Ich weiss nicht, ob sich der Aufwand lohnt oder wofür das eigentlich gut sein soll?! Da haben ein paar unserer Technik-Freaks sicher mehr Ahnung von....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jesses, post: 51398, member: 245"] Ja, das stimmt, der war schon lange nicht mehr da *noahnung* Thema Rennkat ist nicht so einfach: Du brauchst gleich 2 :D . Wenn man bei Wendland schaut, kann man an den Preisen gleich sehen, daß das nicht so einfach ist.... Das lohnt sich meiner Meinung nach nur in Kombination mit einer "neuen", handgemachten Auspuffanlage, bei der dann gleich Alles neu gemacht wird. Da sich die Abgaswerte mit Rennkat massiv ändern, muß das Steuergerät nämlich angepasst werden. Theoretisch kann Dir jemand um 2 "Standard"-200er Rennkatinnenleben 2 Gehäuse machen und diesen dann 1 zu 1 einschweissen. Ich weiss nicht, ob sich der Aufwand lohnt oder wofür das eigentlich gut sein soll?! Da haben ein paar unserer Technik-Freaks sicher mehr Ahnung von.... [/QUOTE]
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