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Was ist Zoran NWT (Nockenwellentiming)?
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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 576295" data-attributes="member: 5411"><p>na weil das nach DIN korrigiert hochgerechnet wurde, also muss ich rückrechnen und dann wie erfolgt korrekt nach EWG oder DIN korrigieren und dann kann jeder entscheiden welcher Wert beim Stammtisch genutzt wird <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Sauger ala R32 müssen vs. modernen Turbos weiterhin korrigiert werden zur exakten Leistungsbestimmung.</p><p></p><p>interessanter ist aber die Radleistung, die auch korrigeirt wurde und nicht stimmt. Unkorrigiert sind das 207,4PS und nach EWG 202,4PS DIN 214,5 PS. Also das was auf der Strasse ankommt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 576295, member: 5411"] na weil das nach DIN korrigiert hochgerechnet wurde, also muss ich rückrechnen und dann wie erfolgt korrekt nach EWG oder DIN korrigieren und dann kann jeder entscheiden welcher Wert beim Stammtisch genutzt wird :D Sauger ala R32 müssen vs. modernen Turbos weiterhin korrigiert werden zur exakten Leistungsbestimmung. interessanter ist aber die Radleistung, die auch korrigeirt wurde und nicht stimmt. Unkorrigiert sind das 207,4PS und nach EWG 202,4PS DIN 214,5 PS. Also das was auf der Strasse ankommt. [/QUOTE]
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