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Was ist besser 500 PS als einlader oder Bi-Turbo?
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Beitrag
<blockquote data-quote="Vorteck" data-source="post: 169560" data-attributes="member: 954"><p>Hoffentlich werde ich das auch alles Spüren wenn es so weit ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Ich sehe das aber genauso, da die Heißgasimpulse weiter aus einander liegen beim BiTurbo als beim Einlader ist die Thermische Belastung für jenes Bauteil auch geringer. Die Gehäuseoberflächen sind Bei zwei Ladern zusammengerechnet aber auch größer was natürlich mehr Wärme im Motorraum bring; ein Problem dem man allerdings auch gut Herr werden kann. </p><p></p><p>Über wieviel NM reden wir eigentlich ohne das Getriebe zu verstärken ???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vorteck, post: 169560, member: 954"] Hoffentlich werde ich das auch alles Spüren wenn es so weit ist :) Ich sehe das aber genauso, da die Heißgasimpulse weiter aus einander liegen beim BiTurbo als beim Einlader ist die Thermische Belastung für jenes Bauteil auch geringer. Die Gehäuseoberflächen sind Bei zwei Ladern zusammengerechnet aber auch größer was natürlich mehr Wärme im Motorraum bring; ein Problem dem man allerdings auch gut Herr werden kann. Über wieviel NM reden wir eigentlich ohne das Getriebe zu verstärken ??? [/QUOTE]
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