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<blockquote data-quote="wr32" data-source="post: 409862" data-attributes="member: 6357"><p>Meine Meinung!</p><p>Habs vor Wochen schon in einem anderen Thread geschrieben. Diese ganze scheiß Umweltdenkerei geht mir auch auf den Zeiger! Wenn ich die Umwelt schonen will, muss ich nen Fox fahren oder besser noch mit dem Fahrrad! Der Erfolg Des R32 war sein Motorund somit auch der Klang! Ich kann auch nen GTI schnell machen und optisch aufrüsten. Sieht auch top aus. Ist aber kein R32! Der neue 6er R ist für mich ein scharf gemachter GTI, kein "eigenständiges Auto" wie noch beide Generationen des R32! Kann diese Konzernpolitik auch nicht verstehen! Kann mir als BWL-Student höchstens vorstellen, dass die Kosten für den 6-Zylinder um einiges über dem TFSI liegen, der ja bereits S3+Leon Cupra erprobt ist...So das es entweder unwirtschaftlich ist, oder VW die Preise für einen 6er R32 höher kalkuliert hätte...Gekauft wäre er trotzdem worden! </p><p>In den großen Limos stecken ja auch dicke Motoren drin, sogar 12 Zylinder! </p><p>Bin seit meinem Führerschein eingefleischter VW/Audi/Seat Fan+Fahrer, meine ganze Familie fährt VW+Audi. Daher kommt nach meinem R32 auch nix anderes in frage (jetzt wo Porsche auch zur "Familie" gehört, hahaha;-))</p><p>Allerdings hege+pflege ich mein Schätzchen, denn ich will noch lange das betörende VR6 Grummeln hören! </p><p>Mein Kumpel ist Autoverkäufer, hatte den 6er R mal letztes Wochenende.</p><p>Geiles Auto, geile Fahrleistungen, keine Frage! Aber kommt irgendwie nicht an den 3.2er dran, kann mir einer sagen was er will!</p><p>VW sollte sich endlich mal trauen eine "kompromisslose Sportsau" ala Focus RS raus zu bringen. Golf mit 2.5er 5 Zylinder z.B....Wird ja schön länger in den Foren vorgeschlagen!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="wr32, post: 409862, member: 6357"] Meine Meinung! Habs vor Wochen schon in einem anderen Thread geschrieben. Diese ganze scheiß Umweltdenkerei geht mir auch auf den Zeiger! Wenn ich die Umwelt schonen will, muss ich nen Fox fahren oder besser noch mit dem Fahrrad! Der Erfolg Des R32 war sein Motorund somit auch der Klang! Ich kann auch nen GTI schnell machen und optisch aufrüsten. Sieht auch top aus. Ist aber kein R32! Der neue 6er R ist für mich ein scharf gemachter GTI, kein "eigenständiges Auto" wie noch beide Generationen des R32! Kann diese Konzernpolitik auch nicht verstehen! Kann mir als BWL-Student höchstens vorstellen, dass die Kosten für den 6-Zylinder um einiges über dem TFSI liegen, der ja bereits S3+Leon Cupra erprobt ist...So das es entweder unwirtschaftlich ist, oder VW die Preise für einen 6er R32 höher kalkuliert hätte...Gekauft wäre er trotzdem worden! In den großen Limos stecken ja auch dicke Motoren drin, sogar 12 Zylinder! Bin seit meinem Führerschein eingefleischter VW/Audi/Seat Fan+Fahrer, meine ganze Familie fährt VW+Audi. Daher kommt nach meinem R32 auch nix anderes in frage (jetzt wo Porsche auch zur "Familie" gehört, hahaha;-)) Allerdings hege+pflege ich mein Schätzchen, denn ich will noch lange das betörende VR6 Grummeln hören! Mein Kumpel ist Autoverkäufer, hatte den 6er R mal letztes Wochenende. Geiles Auto, geile Fahrleistungen, keine Frage! Aber kommt irgendwie nicht an den 3.2er dran, kann mir einer sagen was er will! VW sollte sich endlich mal trauen eine "kompromisslose Sportsau" ala Focus RS raus zu bringen. Golf mit 2.5er 5 Zylinder z.B....Wird ja schön länger in den Foren vorgeschlagen! [/QUOTE]
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