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VW Golf GTI mit 300PS vs Porsche Cayman S
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<blockquote data-quote="DeepBlueR32" data-source="post: 131553" data-attributes="member: 2598"><p>subjektiv? </p><p></p><p>Der test ist einfach shit, wie von dieser sendung gewohnt. </p><p></p><p>ein so aufgerichteter GTI dürfte zwischen 40 und 50k liegen, ein real ausgestatteter cayman bei 60-70, wenn man ihn richtig vollpackt mit PCCB und co könnens sogar über 80 sein. </p><p>das sind beides keine schnäppchen- und ein Volkssportler ist ein 300PSler ohnehin nicht- egal ob man ihn in eine GTI Karosserie steckt oder nicht. </p><p>Allein hier von David und Goliath zu reden war absolut deplaziert- das waren von der Nennleistung vergleichbare Autos- aus unterschiedlichen Grundkonzepten bzw. Zielgruppen. Aber wenn beide in der Leistungsklasse um ~300PS liegen sind sie prinzipiell vergleichbar, auch ohne Stimmungsmache.</p><p></p><p>Der Sprint am Ende des Tests war das einzig objektiv greifbare- und da hat man ja gesehen wie es mit der im vorfeld im test so gelobten traktion stand. ( "der hat traktion wie man es sonst nur von hecktrieblern kennt", vorbildlich bla blubb, was bitte?!) </p><p></p><p>so führt man keine Autotests durch ohne sich lächerlich zu machen, meine Meinung.</p><p></p><p>Im Prinzip hat der Test eigentlich nur ergeben was man ohnehin schon wusste: Porsche- PS zählen doppelt und Tuner PS oftmals nichtmal einfach.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DeepBlueR32, post: 131553, member: 2598"] subjektiv? Der test ist einfach shit, wie von dieser sendung gewohnt. ein so aufgerichteter GTI dürfte zwischen 40 und 50k liegen, ein real ausgestatteter cayman bei 60-70, wenn man ihn richtig vollpackt mit PCCB und co könnens sogar über 80 sein. das sind beides keine schnäppchen- und ein Volkssportler ist ein 300PSler ohnehin nicht- egal ob man ihn in eine GTI Karosserie steckt oder nicht. Allein hier von David und Goliath zu reden war absolut deplaziert- das waren von der Nennleistung vergleichbare Autos- aus unterschiedlichen Grundkonzepten bzw. Zielgruppen. Aber wenn beide in der Leistungsklasse um ~300PS liegen sind sie prinzipiell vergleichbar, auch ohne Stimmungsmache. Der Sprint am Ende des Tests war das einzig objektiv greifbare- und da hat man ja gesehen wie es mit der im vorfeld im test so gelobten traktion stand. ( "der hat traktion wie man es sonst nur von hecktrieblern kennt", vorbildlich bla blubb, was bitte?!) so führt man keine Autotests durch ohne sich lächerlich zu machen, meine Meinung. Im Prinzip hat der Test eigentlich nur ergeben was man ohnehin schon wusste: Porsche- PS zählen doppelt und Tuner PS oftmals nichtmal einfach. [/QUOTE]
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