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<blockquote data-quote="R32-Dirk" data-source="post: 371019" data-attributes="member: 2470"><p>ich denke mir halt, wenn die nicht 100%ig gleich laufen kann das doch keine richtiges fahren sein! wenn die drehzahlen unterschiedlich sind gibt es probleme beim gang einlegen bzw schalten! dann merkt man den unterschied vorder und hinterachse bestimmt auch! das wäre dann ja ein syncro ohne ausgleichssperre! Und woher bekommt der seine Ansaugluft bzw seine Luft zur Kühlung?</p><p>Hat MTM nicht mal einen TT BiMoto gebaut und ewig die probleme mit dem teil gehabt bis der lief? dann soll die Jungs bei dem mal vorbei, der baut das ding in seiner garage! </p><p>will das nicht schlecht machen, respekt das sowas funktioniert! ich find den Lupo geil !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32-Dirk, post: 371019, member: 2470"] ich denke mir halt, wenn die nicht 100%ig gleich laufen kann das doch keine richtiges fahren sein! wenn die drehzahlen unterschiedlich sind gibt es probleme beim gang einlegen bzw schalten! dann merkt man den unterschied vorder und hinterachse bestimmt auch! das wäre dann ja ein syncro ohne ausgleichssperre! Und woher bekommt der seine Ansaugluft bzw seine Luft zur Kühlung? Hat MTM nicht mal einen TT BiMoto gebaut und ewig die probleme mit dem teil gehabt bis der lief? dann soll die Jungs bei dem mal vorbei, der baut das ding in seiner garage! will das nicht schlecht machen, respekt das sowas funktioniert! ich find den Lupo geil ! [/QUOTE]
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