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Verschlechterung der Schadstoffklasse durch Tuning?
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<blockquote data-quote="Vorteck" data-source="post: 127675" data-attributes="member: 954"><p>Nix mehr dürfen is ja nicht ganz richtig. Du darfst nur nicht schlechter werden als Serie. Das es bei nem alten 1er golf nur besser werden kann is ja logisch, aber mal ganz ehrlich...so lange jede kleine kfz-werkstatt dir die Frontplakette kleben darf und man wenigstens nen angemessenen Kat drunter baut ist das eigentlich kein problem. </p><p>Viel schlimmer is es beim 3L-Lupo. Steuerbegünstigt is da nicht immer ein Vorteil. Wenne da andere Räder druff bastelst kommt dir der Staat gleich mit Steuerhinterziehung<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vorteck, post: 127675, member: 954"] Nix mehr dürfen is ja nicht ganz richtig. Du darfst nur nicht schlechter werden als Serie. Das es bei nem alten 1er golf nur besser werden kann is ja logisch, aber mal ganz ehrlich...so lange jede kleine kfz-werkstatt dir die Frontplakette kleben darf und man wenigstens nen angemessenen Kat drunter baut ist das eigentlich kein problem. Viel schlimmer is es beim 3L-Lupo. Steuerbegünstigt is da nicht immer ein Vorteil. Wenne da andere Räder druff bastelst kommt dir der Staat gleich mit Steuerhinterziehung:p [/QUOTE]
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