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Golf 5 R32
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Unzufriedener 330ci Coupe-Fahrer sucht Alernativen
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<blockquote data-quote="MeisteR32" data-source="post: 124922"><p>Stimmt, die Meilenangaben können nicht stimmen, aber die Leistungsanhaben sind in <strong>Brake</strong>Horse Power, somit ist das schon in Ordnung.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p>Und allgemein zum Test Audi TT 3.2 vs. Porsche Cayman.</p><p>Die 5,5 Sekunden kann ich mir bei 100 KG Gewichtseinsparungen im Vergleich zum R32 nicht vorstellen, da ein zeitgleicher Test des TT gegen den Cayman in einem anderen Magazin wieder ein realistischeres Ergebnis mit sich bringt.</p><p>Wieso sollte der TT bei ähnlichem Leistungsgewicht ca. 1 Sekunde schneller als der R32 sein. Das ist eine ganze Fahrzeugklasse.*roll* </p><p>Und die 7 Sekunden für den Cayman mit 245 PS sind auch ein Scherz, wenn der alte Porsche Boxster S 986 mit 260 PS mit ca. 5,8 - 6,2 Sekunden auf 100 Km/h getestet wurde.</p><p></p><p>P.S. auf der Nordschleife war der Golf IV R32 ca. 12 Sekunden schneller als der Golf V R32. </p><p>Auf engeren Kursen scheint der Golf V jedoch sein besseres Fahrwerk ausspielen zu können.</p><p>Außerdem liegen zwischen den Tests ca. 2 Jahre, die Außentemperaturen mögen sich bei den temperaturanfälligen VR6-Motoren unterschieden haben und somit auch die Asphalttemperatur.</p><p>Ganz zu schweigen von der Gummimischung der Reifen.</p><p>Der Test sollte noch einmal aktuell durchgeführt werden.</p><p></p><p>Hier sieht der Test TT 3.2 gegen Porsche Cayman wieder ein wenig authentischer aus:</p><p></p><p><a href="http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=29681" target="_blank">http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=29681</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MeisteR32, post: 124922"] Stimmt, die Meilenangaben können nicht stimmen, aber die Leistungsanhaben sind in [B]Brake[/B]Horse Power, somit ist das schon in Ordnung.:) Und allgemein zum Test Audi TT 3.2 vs. Porsche Cayman. Die 5,5 Sekunden kann ich mir bei 100 KG Gewichtseinsparungen im Vergleich zum R32 nicht vorstellen, da ein zeitgleicher Test des TT gegen den Cayman in einem anderen Magazin wieder ein realistischeres Ergebnis mit sich bringt. Wieso sollte der TT bei ähnlichem Leistungsgewicht ca. 1 Sekunde schneller als der R32 sein. Das ist eine ganze Fahrzeugklasse.*roll* Und die 7 Sekunden für den Cayman mit 245 PS sind auch ein Scherz, wenn der alte Porsche Boxster S 986 mit 260 PS mit ca. 5,8 - 6,2 Sekunden auf 100 Km/h getestet wurde. P.S. auf der Nordschleife war der Golf IV R32 ca. 12 Sekunden schneller als der Golf V R32. Auf engeren Kursen scheint der Golf V jedoch sein besseres Fahrwerk ausspielen zu können. Außerdem liegen zwischen den Tests ca. 2 Jahre, die Außentemperaturen mögen sich bei den temperaturanfälligen VR6-Motoren unterschieden haben und somit auch die Asphalttemperatur. Ganz zu schweigen von der Gummimischung der Reifen. Der Test sollte noch einmal aktuell durchgeführt werden. Hier sieht der Test TT 3.2 gegen Porsche Cayman wieder ein wenig authentischer aus: [url]http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=29681[/url] [/QUOTE]
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