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Golf 5 R32
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Unterschiedliche Kompressionswerte
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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 577115" data-attributes="member: 5411"><p><strong>AW: unterschiedliche Kompressions</strong></p><p></p><p>O.k., dann folgende Anleitung und einfach machen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />:</p><p></p><p>Damit dein Motor, so sieht der innen nämlich aus, </p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-RzcUpLOJ-Os/VoFS4-HwpSI/AAAAAAAAaIo/_b6mR9UmBJYVT_Op93Db66rgYXqg0IhdgCCo/s800/20151222_194121.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>wieder schön frei wird, darfst Du kein Longlife Öl mehr fahren.</p><p></p><p>Um den Schmodder raus zu bekommen, kaufst du 500ml von diesem hier:</p><p></p><p>2x250ml</p><p><a href="http://www.lambda-shop.de/olzusatz/16-ol-primer-250ml-artikelnummer-1030-5060338740158.html" target="_blank">http://www.lambda-shop.de/olzusatz/16-ol-primer-250ml-artikelnummer-1030-5060338740158.html</a></p><p></p><p>Bevor Du das rein kippst, Ölfilter raus und leeren, wieder einsetzten und fest machen, so dass etwa 500ml fehlen oder Alternative über Ölstab Öffnung absaugen. Danach die 2 Flaschen Primer in den Motor füllen und das Fahrzeug rund 30km richtig scharf fahren mit wechselnden Drehzahlen.</p><p>Dann ab zur Werkstatt und ÖL heiß ablassen.</p><p>Dann neuer Ölfilter und 5,5L Festintervall ÖL einfüllen, z.B. dieses hier:</p><p><a href="https://www.a3q-oelshop.de/epages/63003819.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63003819/Products/MV0540" target="_blank">https://www.a3q-oelshop.de/epages/63003819.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63003819/Products/MV0540</a></p><p></p><p>Du brauchst 1x 1L und 1x 5L Gebinde. Ölfilter kannste den Original VW nehmen oder bekommste auch dort im Shop.</p><p></p><p>Natürlich vorher alles mit einer z.B. freien Werkstatt deiner Wahl abstimmen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 577115, member: 5411"] [b]AW: unterschiedliche Kompressions[/b] O.k., dann folgende Anleitung und einfach machen :): Damit dein Motor, so sieht der innen nämlich aus, [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/-RzcUpLOJ-Os/VoFS4-HwpSI/AAAAAAAAaIo/_b6mR9UmBJYVT_Op93Db66rgYXqg0IhdgCCo/s800/20151222_194121.jpg[/IMG] wieder schön frei wird, darfst Du kein Longlife Öl mehr fahren. Um den Schmodder raus zu bekommen, kaufst du 500ml von diesem hier: 2x250ml [URL]http://www.lambda-shop.de/olzusatz/16-ol-primer-250ml-artikelnummer-1030-5060338740158.html[/URL] Bevor Du das rein kippst, Ölfilter raus und leeren, wieder einsetzten und fest machen, so dass etwa 500ml fehlen oder Alternative über Ölstab Öffnung absaugen. Danach die 2 Flaschen Primer in den Motor füllen und das Fahrzeug rund 30km richtig scharf fahren mit wechselnden Drehzahlen. Dann ab zur Werkstatt und ÖL heiß ablassen. Dann neuer Ölfilter und 5,5L Festintervall ÖL einfüllen, z.B. dieses hier: [URL]https://www.a3q-oelshop.de/epages/63003819.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63003819/Products/MV0540[/URL] Du brauchst 1x 1L und 1x 5L Gebinde. Ölfilter kannste den Original VW nehmen oder bekommste auch dort im Shop. Natürlich vorher alles mit einer z.B. freien Werkstatt deiner Wahl abstimmen. [/QUOTE]
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