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<blockquote data-quote="INeedNOS" data-source="post: 414361" data-attributes="member: 5107"><p>hab ich doch schon mehrfach geschrieben: eine Batterie mit sog. "Zellenkurzschluss" (weiß nicht, ob der Ausdruck bekannt ist, aber meine Werkstatt nutzte den damals immer) geht von ihren aktuellen Ladezustand schlagartig auf eine deutlich niedrigere Spannung, wenn es zum Kurzschluss kommt. Davor und danach kann die Batterie laut Test auch wie neuwertig aussehen<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Die Werkstatt hatte damals extra die Batterie ausgebaut und über Nacht auf dem Hallenboden stehen lassen, am nächsten Morgen sofort gemessen (Ergebnis: Batterie tot) und danach einmal angehoben und auf den Hallenboden hart aufgesetzt und schwupp: volle Spannung bis zum nächsten Morgen. dann wieder das gleiche Spiel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="INeedNOS, post: 414361, member: 5107"] hab ich doch schon mehrfach geschrieben: eine Batterie mit sog. "Zellenkurzschluss" (weiß nicht, ob der Ausdruck bekannt ist, aber meine Werkstatt nutzte den damals immer) geht von ihren aktuellen Ladezustand schlagartig auf eine deutlich niedrigere Spannung, wenn es zum Kurzschluss kommt. Davor und danach kann die Batterie laut Test auch wie neuwertig aussehen;) Die Werkstatt hatte damals extra die Batterie ausgebaut und über Nacht auf dem Hallenboden stehen lassen, am nächsten Morgen sofort gemessen (Ergebnis: Batterie tot) und danach einmal angehoben und auf den Hallenboden hart aufgesetzt und schwupp: volle Spannung bis zum nächsten Morgen. dann wieder das gleiche Spiel. [/QUOTE]
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