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Golf 4 R32
Exterieur
Übergang Schweller-Karosserie - wie sieht das beim R32 aus?
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<blockquote data-quote="dr heile" data-source="post: 589318" data-attributes="member: 8483"><p>Hallo, muss das mal hier mal wieder ans Licht holen...</p><p>Bin gerade am überlegen ob ich meine Verbreiteung ab mache oder so belasse. Grund ist, der Lacker hat bissel geflucht und unsauber gearbeitet. Eine Formschlüssige Verbindung haben meine originalen Verbreitungen nicht ab Werk und deswegen ist auch zwischen Karosse und Vb minimal Farbe gekrochen und stört mich massiv. Deshalb die Überlegung neue Vb besorgen, separat zu Lackierung und dann verbauen. </p><p>Reicht denn da die 36 aus oder muss alles neu ab 10 bis 16 mitgeordert werden?</p><p></p><p><a href="https://volkswagen.7zap.com/ImgsWatermark/images//Bilder/266/266853000.png" target="_blank">https://volkswagen.7zap.com/ImgsWatermark/images//Bilder/266/266853000.png</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dr heile, post: 589318, member: 8483"] Hallo, muss das mal hier mal wieder ans Licht holen... Bin gerade am überlegen ob ich meine Verbreiteung ab mache oder so belasse. Grund ist, der Lacker hat bissel geflucht und unsauber gearbeitet. Eine Formschlüssige Verbindung haben meine originalen Verbreitungen nicht ab Werk und deswegen ist auch zwischen Karosse und Vb minimal Farbe gekrochen und stört mich massiv. Deshalb die Überlegung neue Vb besorgen, separat zu Lackierung und dann verbauen. Reicht denn da die 36 aus oder muss alles neu ab 10 bis 16 mitgeordert werden? [url]https://volkswagen.7zap.com/ImgsWatermark/images//Bilder/266/266853000.png[/url] [/QUOTE]
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