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Turboumbau DSG Doppelkupplung DQ250>DQ500 ?
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<blockquote data-quote="Tom.Schmeler" data-source="post: 477276" data-attributes="member: 5522"><p>Die Kupplung ist doch aber von Borg! Steht jedenfalls so in etlichen Dokumenten hmmm...</p><p>Das DL500 taucht aber auch oft in offiziellen Papieren auf...</p><p></p><p>Electronic ist Temic jep hatte ich schon gewusst.</p><p></p><p>Wer rueckt denn jetzt hier mal Infos raus verdammt<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Wenn es dann keine andere Kupplung ist tun es auch ja auch die Scheiben von SPP zu einem guten Kurs. Ok Soft is klar wegen Anpressdruck...</p><p>Allerdings sind die SSP aber keine 7... Da ist doch was faul hier <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom.Schmeler, post: 477276, member: 5522"] Die Kupplung ist doch aber von Borg! Steht jedenfalls so in etlichen Dokumenten hmmm... Das DL500 taucht aber auch oft in offiziellen Papieren auf... Electronic ist Temic jep hatte ich schon gewusst. Wer rueckt denn jetzt hier mal Infos raus verdammt:) Wenn es dann keine andere Kupplung ist tun es auch ja auch die Scheiben von SPP zu einem guten Kurs. Ok Soft is klar wegen Anpressdruck... Allerdings sind die SSP aber keine 7... Da ist doch was faul hier :) [/QUOTE]
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