Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Golf 5 R32
Motortuning
Tuner im Raum Bremen und Hamburg ???
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="PorscheKiller" data-source="post: 340291"><p>Hm ...</p><p>Also ich war heut mal bei meinem Arbeitskollegen, der hat nen Ibiza mit 1.8T und jetzt 240 PS ( Ist das ein Auto <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> ??? ) naja wie auch immer der wurde bei Digital Racing gemacht, und er hat jetzt schon den 2 Turbo drin da er schon wieder erheblichen Leistungsverlust hatte ... (Schaufel vom Turbinen RAd gebrochen) Hm wat soll man jetzt darüber DENKEN ??? Klar der kleine 4 Zylinder ist unter Aufladung natürlich anfälliger als unsere Hubraum Riesen im vergleich zum 1.8T. Nur das fördert ehrlich gesagt nur das was ich bis jetzt an Negativen dingen hier gehört habe ... </p><p></p><p>Wie sehen denn die Erfahrungen mit Rothe aus im Vergleich zu HGP ?</p><p>Tun die sich etwas in Qualität und Verarbeitung, oder ist das nur der persönliche Geschmack ob Rothe oder HGP ???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PorscheKiller, post: 340291"] Hm ... Also ich war heut mal bei meinem Arbeitskollegen, der hat nen Ibiza mit 1.8T und jetzt 240 PS ( Ist das ein Auto :p ??? ) naja wie auch immer der wurde bei Digital Racing gemacht, und er hat jetzt schon den 2 Turbo drin da er schon wieder erheblichen Leistungsverlust hatte ... (Schaufel vom Turbinen RAd gebrochen) Hm wat soll man jetzt darüber DENKEN ??? Klar der kleine 4 Zylinder ist unter Aufladung natürlich anfälliger als unsere Hubraum Riesen im vergleich zum 1.8T. Nur das fördert ehrlich gesagt nur das was ich bis jetzt an Negativen dingen hier gehört habe ... Wie sehen denn die Erfahrungen mit Rothe aus im Vergleich zu HGP ? Tun die sich etwas in Qualität und Verarbeitung, oder ist das nur der persönliche Geschmack ob Rothe oder HGP ??? [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Golf 5 R32
Motortuning
Tuner im Raum Bremen und Hamburg ???
Oben
Unten