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<blockquote data-quote=".:R32-Atze" data-source="post: 483239" data-attributes="member: 6346"><p>klaro. hab ich auch gemacht.</p><p> </p><p>hab die leitung wo zur ansaugbrücke geht dicht gemacht und die leitung die vom tank ( entlüftung ) kommt , verlängert und ins freie gelegt.</p><p> </p><p>lediglich das ventil musst du noch "verstecken" allerdings mit dem schalter drauf! den darfst nicht abmachen, sonst gibt es eine fehlermeldung.</p><p> </p><p>hab ich da vorher hier drin und auch bei einigen tunern informiert, ist kein problem usw</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p><strong><u>allerdings ist das nicht zugelassen!!!</u></strong> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:R32-Atze, post: 483239, member: 6346"] klaro. hab ich auch gemacht. hab die leitung wo zur ansaugbrücke geht dicht gemacht und die leitung die vom tank ( entlüftung ) kommt , verlängert und ins freie gelegt. lediglich das ventil musst du noch "verstecken" allerdings mit dem schalter drauf! den darfst nicht abmachen, sonst gibt es eine fehlermeldung. hab ich da vorher hier drin und auch bei einigen tunern informiert, ist kein problem usw [B][U]allerdings ist das nicht zugelassen!!![/U][/B] ;) [/QUOTE]
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