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<blockquote data-quote="Tom.Schmeler" data-source="post: 480190" data-attributes="member: 5522"><p>Precision wuerde ich noch... (Die anderen hmm weiss nicht... Wenn ich mir die Turbonetics Seite anschaue wird mir uebel, die finden sich doch selber nicht mal zurecht da... Comp macht den besseren Eindruck, aber wenn eine Alternative zu Garrett dann Precision denke ich...) </p><p>Ich schliesse mich immer erst den exotischen Sachen an wenn es genug probiert haben *buck* !</p><p> </p><p>Wie sagte mal jemand ! Turbonetics im Vergleich zu Garrett... Ich kenne 1000 die einen Garrett fahren, sind alle zufrieden und die Dinger halten. Ich kenne 2 die einen Turbonetics haben, einer macht Probleme. Das ist eine Fehlerquote von 50%!! </p><p> </p><p>Nein ist ja keine Werbung, passt schon. </p><p> </p><p>Ueber Nocken/Kopf/Pleuel denke ich schon nach... Ueber den LLK sowieso... Habe da was vertikales von Treadstone im Auge :great:</p><p><img src="http://www.treadstoneperformance.com/~treadstone/prod_imgs/img-34-1-large.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p> </p><p>Kruemmer nicht moeglich oder nicht noetig? ( Meiner hat kleine Haarrisse, deswegen neuer Kruemmer )</p><p> </p><p>Laut Juergen ist das nicht so mit "begrenzt" *noahnung* und ganz ehrlich soviel Bums der im mittleren Bereich hat 1-3 kann das Getriebe mit Sicherheit auch obenraus noch was, der Wagen ist ja da eh am Rollen und die schwersten Massenbewegungen liegen ja da hinter einem *noahnung*...</p><p> </p><p> </p><p>Was meinst du mit Online Abstimmung?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom.Schmeler, post: 480190, member: 5522"] Precision wuerde ich noch... (Die anderen hmm weiss nicht... Wenn ich mir die Turbonetics Seite anschaue wird mir uebel, die finden sich doch selber nicht mal zurecht da... Comp macht den besseren Eindruck, aber wenn eine Alternative zu Garrett dann Precision denke ich...) Ich schliesse mich immer erst den exotischen Sachen an wenn es genug probiert haben *buck* ! Wie sagte mal jemand ! Turbonetics im Vergleich zu Garrett... Ich kenne 1000 die einen Garrett fahren, sind alle zufrieden und die Dinger halten. Ich kenne 2 die einen Turbonetics haben, einer macht Probleme. Das ist eine Fehlerquote von 50%!! Nein ist ja keine Werbung, passt schon. Ueber Nocken/Kopf/Pleuel denke ich schon nach... Ueber den LLK sowieso... Habe da was vertikales von Treadstone im Auge :great: [IMG]http://www.treadstoneperformance.com/~treadstone/prod_imgs/img-34-1-large.jpg[/IMG] Kruemmer nicht moeglich oder nicht noetig? ( Meiner hat kleine Haarrisse, deswegen neuer Kruemmer ) Laut Juergen ist das nicht so mit "begrenzt" *noahnung* und ganz ehrlich soviel Bums der im mittleren Bereich hat 1-3 kann das Getriebe mit Sicherheit auch obenraus noch was, der Wagen ist ja da eh am Rollen und die schwersten Massenbewegungen liegen ja da hinter einem *noahnung*... Was meinst du mit Online Abstimmung? [/QUOTE]
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