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<blockquote data-quote="Tom.Schmeler" data-source="post: 428792" data-attributes="member: 5522"><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Also habe jetzt mal visuell alles durch ge-checkt.</span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Der Oelgeruch kommt von der Oelrucklaufleitung. Das flexible Verbindungstueck zwischen Stahlleitung Turbo und Stahlleitung Oelwanne ist undicht (etwas), warum ?? Muss ich mal kucken.</span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Heute leider keine Zeit mehr und keine Hebebuehne.</span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Der Wasseranschluss auf der Turbooberseite sieht aus als waere ein Stueck Stahlleitung an das Verbindungstueck geloetet. Diese Loetstelle ist aber undicht, es dringt ganz minimal Wasser aus.</span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Bemerkbar macht es sich durch eine rosa Kristallablagerung am Anschluss.</span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Kupplung wie gehabt, noch nicht besser. </span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Allerdings habe ich mal den Unterdruckschlauch an den Bremskraftverstaerker etwas anders verlegt, da der am DSG Schaltzug ankam.</span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Die Lambdaverkabelung habe ich auch noch etwas anderes gelegt, bin aber noch nicht zufrieden.</span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Der Hitzeblech ueber dem Turbo kommt etwas an der Hotsection an und das resultiert in einem Klapperen/Surren bei 2500UPM. Habe mal bisserl dran rum gemacht und glaube es ist weg.</span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Wenns nochmal wieder kommt wird der Schutz mal abgebaut und komplett gecheckt oder umgeaendert.</span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Wenn ich den Motor im Stand hochdrehe, hoert es sich bei knapp 3000UPM als wuerde ein Zylinder fehlen... Hmm kann mich aber auch irren.</span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Das muss noch gecheckt werden.</span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Ansonsten scheint mal alles soweit ok...</span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Aber sowas wie dass hier geht gar nicht, ich will es nicht kommentieren!!!! Ich sage nur eins, noch nicht mal ein neuer Luftfilter wurde eingebaut.</span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Da frage ich mich ob denn alles andere was gemacht werden sollte, wirklich gemacht wurde !!! Kotzen koennt ich bei sowas.</span></span></p><p> </p><p> </p><p> </p><p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4153/5022632263_c3f556b84c_z.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4110/5023242546_6f29a4b21a_z.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4105/5022632419_93fda78d97_z.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p> </p><p> </p><p><span style="font-family: 'Arial'">Habe es mal etwas besser gemacht aber zufrieden bin ich nicht, bestelle mal alles neu und forme es dann mit dem Heissluftfoen bist es passt.</span></p><p></p><p></p><p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4088/5023242696_349162d861_z.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4133/5022643009_f9b0d313bd_z.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom.Schmeler, post: 428792, member: 5522"] [FONT=Arial][SIZE=2]Also habe jetzt mal visuell alles durch ge-checkt.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Der Oelgeruch kommt von der Oelrucklaufleitung. Das flexible Verbindungstueck zwischen Stahlleitung Turbo und Stahlleitung Oelwanne ist undicht (etwas), warum ?? Muss ich mal kucken.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Heute leider keine Zeit mehr und keine Hebebuehne.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Der Wasseranschluss auf der Turbooberseite sieht aus als waere ein Stueck Stahlleitung an das Verbindungstueck geloetet. Diese Loetstelle ist aber undicht, es dringt ganz minimal Wasser aus.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Bemerkbar macht es sich durch eine rosa Kristallablagerung am Anschluss.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Kupplung wie gehabt, noch nicht besser. [/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Allerdings habe ich mal den Unterdruckschlauch an den Bremskraftverstaerker etwas anders verlegt, da der am DSG Schaltzug ankam.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Die Lambdaverkabelung habe ich auch noch etwas anderes gelegt, bin aber noch nicht zufrieden.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Der Hitzeblech ueber dem Turbo kommt etwas an der Hotsection an und das resultiert in einem Klapperen/Surren bei 2500UPM. Habe mal bisserl dran rum gemacht und glaube es ist weg.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Wenns nochmal wieder kommt wird der Schutz mal abgebaut und komplett gecheckt oder umgeaendert.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Wenn ich den Motor im Stand hochdrehe, hoert es sich bei knapp 3000UPM als wuerde ein Zylinder fehlen... Hmm kann mich aber auch irren.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Das muss noch gecheckt werden.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Ansonsten scheint mal alles soweit ok...[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Aber sowas wie dass hier geht gar nicht, ich will es nicht kommentieren!!!! Ich sage nur eins, noch nicht mal ein neuer Luftfilter wurde eingebaut.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][SIZE=2]Da frage ich mich ob denn alles andere was gemacht werden sollte, wirklich gemacht wurde !!! Kotzen koennt ich bei sowas.[/SIZE][/FONT] [FONT=Arial][/FONT] [FONT=Arial][/FONT] [FONT=Arial][/FONT] [IMG]http://farm5.static.flickr.com/4153/5022632263_c3f556b84c_z.jpg[/IMG] [IMG]http://farm5.static.flickr.com/4110/5023242546_6f29a4b21a_z.jpg[/IMG] [IMG]http://farm5.static.flickr.com/4105/5022632419_93fda78d97_z.jpg[/IMG] [FONT=Arial]Habe es mal etwas besser gemacht aber zufrieden bin ich nicht, bestelle mal alles neu und forme es dann mit dem Heissluftfoen bist es passt.[/FONT] [IMG]http://farm5.static.flickr.com/4088/5023242696_349162d861_z.jpg[/IMG] [IMG]http://farm5.static.flickr.com/4133/5022643009_f9b0d313bd_z.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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