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<blockquote data-quote="Tobi R32 WRC" data-source="post: 598460" data-attributes="member: 10284"><p>Es wird doch nur gefahren weil das MSG beim R32 es nicht kann. Und das ist keine Behauptung sondern bestätigt eigentlich die Serie da es dort schon seit Mitte der 90er der Standard ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p> </p><p>S4 B5 etc sind ja die besten Beispiele dafür, keiner sagt das es nicht geht. </p><p> </p><p>Anders gefragt würde es jeder Abstimmer begrüßen wenn das MSG es hätte und nicht sagen, nein ich das verwende ich nicht. Das ist doch keine Argumentation Vince? Nur weil du es so fährst heißt doch nicht immer gleich das alles andere scheiße ist *lol*</p><p> </p><p>Und ob ich was gefahren bin? öhm Ja 3B zum Beispiel oder nen alten 10VT (MC) also wirklich alte Schule, da wäre man froh man hätte keinen Verteiler hätte<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p> </p><p>oder die LE2 Jetronic der CIH Motoren (War ja quasi schon top Modern) da würdest du dich über eine vernünftige Motronic freuen.</p><p> </p><p>Also würdest du ja im umgekehrten Sinne die Ladedruckregelung der meisten Turbomotoren ab BJ2000 als Unnötig einstufen und ich glaube das unterschreibt dir kein Abstimmer *lol**lol**lol* Sorry aber das kann niemand glauben.</p><p> </p><p>Alles weitere kannst du mir gerne Privat oder in nen anderen Chat schreiben<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> oder du kommst mal auf ein Werkstatt Gespräch bei mir vorbei wenn du gegen Süden fährst:great:</p><p> </p><p>Will hier nicht weiter den Thread vollmachen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tobi R32 WRC, post: 598460, member: 10284"] Es wird doch nur gefahren weil das MSG beim R32 es nicht kann. Und das ist keine Behauptung sondern bestätigt eigentlich die Serie da es dort schon seit Mitte der 90er der Standard ist ;) S4 B5 etc sind ja die besten Beispiele dafür, keiner sagt das es nicht geht. Anders gefragt würde es jeder Abstimmer begrüßen wenn das MSG es hätte und nicht sagen, nein ich das verwende ich nicht. Das ist doch keine Argumentation Vince? Nur weil du es so fährst heißt doch nicht immer gleich das alles andere scheiße ist *lol* Und ob ich was gefahren bin? öhm Ja 3B zum Beispiel oder nen alten 10VT (MC) also wirklich alte Schule, da wäre man froh man hätte keinen Verteiler hätte;) oder die LE2 Jetronic der CIH Motoren (War ja quasi schon top Modern) da würdest du dich über eine vernünftige Motronic freuen. Also würdest du ja im umgekehrten Sinne die Ladedruckregelung der meisten Turbomotoren ab BJ2000 als Unnötig einstufen und ich glaube das unterschreibt dir kein Abstimmer *lol**lol**lol* Sorry aber das kann niemand glauben. Alles weitere kannst du mir gerne Privat oder in nen anderen Chat schreiben;) oder du kommst mal auf ein Werkstatt Gespräch bei mir vorbei wenn du gegen Süden fährst:great: Will hier nicht weiter den Thread vollmachen :) [/QUOTE]
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