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Thorbenhb`s 4er R32-T Lebenslauf
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<blockquote data-quote="thorbenhb" data-source="post: 490509" data-attributes="member: 6519"><p>Schön, dass er Euch gefällt! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p> </p><p></p><p> </p><p>Horsepowermäßig hat sich seid dem nichts getan. Der Mann mit dem man sich -laut Kinofilm- nicht anlegen soll hat zwar nochmal ein neues Update draufgespielt und seit dem hängt der Wagen spontaner am Gas, aber die Leistung wurde nicht weiter angehoben. Spiele zwar immer mal wieder mit dem Gedanken auf 1 bar abstimmen zu lassen, aber der oben besagte Herr hat mir davon abgeraten, weil er sich dann Sorgen um das Getriebe und die Gesamthaltbarkeit macht. Ich weiß zwar, dass hier viele auch mit über 1 bar gute Erfahrungen bzgl. der Haltbarkeit gemacht haben, aber die Abstimmungen sind nunmal von Tuner zu Tuner unterschiedlich und die letzten 30.000 KM haben mir gezeigt, dass mein Wagen vielleicht nicht der schnellste R32-T ist, aber dafür sehr zuverlässig, was die Haltbarkeit angeht und das ist mir im Endeffekt dann auch wichtiger (auch wenns aktuell schon wieder in den Fingern/im Fuß kribbelt ;-)) Aber ich will mich, wenn ich es dann doch "gewagt" habe auf 1 bar hoch zu drehen nachher nicht ärgern müssen, wenn dann doch das Material in A**** geht und mir dann vorgehalten wird: "siehste, ich habs doch gesagt....". Das Risiko ist mir einfach zu hoch, weil ich den Wagen jeden Tag brauche...</p><p> </p><p>@Hans: Habe sie jetzt 2 Sommer in silber gefahren, irgendwann wirds mir immer langweilig und dann müssen neue Räder oder ne neue Farbe her. Obwohl ich sie in silber auch sehr schön fand... Aber es waren (selbstverständlich vom Vorbesitzer ;-)) auch 2-3 Macken dran. Da schlage ich also gleich 2 Fliegen mit einer Klappe</p><p> </p><p>@Golffreak23: Einmal aktualisieren, bitte. Habe gerad Männerfotos hochgeladen... Und ja, die ECS Scheiben kannste ohne Unterlegscheiben fahren. Passen wie die original R32 Scheiben einfach auf die Nabe.</p><p> </p><p>@Raoul_Duke: Gestrahlt? Habe die Bilder im schweiße meines Angesichts selbst per Hand geschliffen!8-( (2-3 Stunden pro Felge für einen ungeübten Schleifer wie mich <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />) und mit sonem speziel Pad und 400er Nassschleifpapier! Bin selbst auf das Ergebnis gespannt. Noch sind sie nämlich nicht gelackt. Aber ich stell Bilder rein, wenn sie soweit sind...</p><p> </p><p>Grüße Thorben</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thorbenhb, post: 490509, member: 6519"] Schön, dass er Euch gefällt! :) Horsepowermäßig hat sich seid dem nichts getan. Der Mann mit dem man sich -laut Kinofilm- nicht anlegen soll hat zwar nochmal ein neues Update draufgespielt und seit dem hängt der Wagen spontaner am Gas, aber die Leistung wurde nicht weiter angehoben. Spiele zwar immer mal wieder mit dem Gedanken auf 1 bar abstimmen zu lassen, aber der oben besagte Herr hat mir davon abgeraten, weil er sich dann Sorgen um das Getriebe und die Gesamthaltbarkeit macht. Ich weiß zwar, dass hier viele auch mit über 1 bar gute Erfahrungen bzgl. der Haltbarkeit gemacht haben, aber die Abstimmungen sind nunmal von Tuner zu Tuner unterschiedlich und die letzten 30.000 KM haben mir gezeigt, dass mein Wagen vielleicht nicht der schnellste R32-T ist, aber dafür sehr zuverlässig, was die Haltbarkeit angeht und das ist mir im Endeffekt dann auch wichtiger (auch wenns aktuell schon wieder in den Fingern/im Fuß kribbelt ;-)) Aber ich will mich, wenn ich es dann doch "gewagt" habe auf 1 bar hoch zu drehen nachher nicht ärgern müssen, wenn dann doch das Material in A**** geht und mir dann vorgehalten wird: "siehste, ich habs doch gesagt....". Das Risiko ist mir einfach zu hoch, weil ich den Wagen jeden Tag brauche... @Hans: Habe sie jetzt 2 Sommer in silber gefahren, irgendwann wirds mir immer langweilig und dann müssen neue Räder oder ne neue Farbe her. Obwohl ich sie in silber auch sehr schön fand... Aber es waren (selbstverständlich vom Vorbesitzer ;-)) auch 2-3 Macken dran. Da schlage ich also gleich 2 Fliegen mit einer Klappe @Golffreak23: Einmal aktualisieren, bitte. Habe gerad Männerfotos hochgeladen... Und ja, die ECS Scheiben kannste ohne Unterlegscheiben fahren. Passen wie die original R32 Scheiben einfach auf die Nabe. @Raoul_Duke: Gestrahlt? Habe die Bilder im schweiße meines Angesichts selbst per Hand geschliffen!8-( (2-3 Stunden pro Felge für einen ungeübten Schleifer wie mich :D) und mit sonem speziel Pad und 400er Nassschleifpapier! Bin selbst auf das Ergebnis gespannt. Noch sind sie nämlich nicht gelackt. Aber ich stell Bilder rein, wenn sie soweit sind... Grüße Thorben [/QUOTE]
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