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<blockquote data-quote="Lars" data-source="post: 193145" data-attributes="member: 2763"><p>Nein. Der Klopfsensor hat nichts mit dem Druck zutun auch wenn das Wort Druck da steht. Der Druck steigt unabhaengig vom Benzin bzw. Klopfsensor. Der Klopfsensor ist ein MeSgeraet, welches einfach Schwingungen miSt, die bei der Explosion entstehen. Der Druck bzw. die Temperatur sind einfach Faktoren, welche bei einer Verbrennung - wenn auch primaer - mitwirken. Je nach Verdichtung muss das Gemisch frueher oder spaeter gezuendet werden. Bei hoher Oktanzahl frueher, was die bessere Leistung ausmacht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lars, post: 193145, member: 2763"] Nein. Der Klopfsensor hat nichts mit dem Druck zutun auch wenn das Wort Druck da steht. Der Druck steigt unabhaengig vom Benzin bzw. Klopfsensor. Der Klopfsensor ist ein MeSgeraet, welches einfach Schwingungen miSt, die bei der Explosion entstehen. Der Druck bzw. die Temperatur sind einfach Faktoren, welche bei einer Verbrennung - wenn auch primaer - mitwirken. Je nach Verdichtung muss das Gemisch frueher oder spaeter gezuendet werden. Bei hoher Oktanzahl frueher, was die bessere Leistung ausmacht. [/QUOTE]
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