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<blockquote data-quote="INeedNOS" data-source="post: 414424" data-attributes="member: 5107"><p>naja, summasummarum wäre ich ohne die Kulanz von 60% auf´s Material bei rund 2.700-2.800 EUR raus gekommen, also so gesehen schon eine Erleichterung, aber klar: wenn ich mir nur einen statt zwei Fingern abhacke tut´s auch weniger weh, aber schön ist das deswegen trotzdem nicht. Wenn es sich um ein Teil, das einem gewissen Verschleiß unterliegt, handeln würde wie Abgasanlage, Bremsanlage etc. dann würde ich ja auch zähneknirschend alles auf sich beruhen lassen, aber wenn der Hersteller eine Steuerkette als Build-for-Lifetime bzw. wartungsfrei umwirbt, dann darf sowas definitif nicht kaputt gehen und schon gar nicht bei unter 70.000 km auf der Uhr:-/</p><p></p><p>Und was mich noch ärgert: als ich im Dezember beim Händler war um vor Ablauf der Perfect Car Pro Garantie alles checken zu lassen und anhand der Ergebnisse zu entscheiden, ob ich für 670 EUR ein weiteres Jahr versichern lasse war rein gar nix am Auto. Nur leise Laufgeräusche der Kette, die allerseits (auch heir im Club) als normale Kettenlaufgeräusche umschrieben wurden und nur einen Monat später hörte man ein Schleifen und jetzt 5 Monate später ist die Kette voll am Ende......wie soll amn sich denn vor sowas schützen ohne jahrelang eine horrend teure Gebrauchtwagengarantie zu bezahlen, die dann auch nur anteilig bezahlt. So gesehen finde ich es shcon gut, dass der alte 3,2er aus dem Programm genommen wurde. Vor sowas muss man die Öffentlichkeit doch schützen<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="INeedNOS, post: 414424, member: 5107"] naja, summasummarum wäre ich ohne die Kulanz von 60% auf´s Material bei rund 2.700-2.800 EUR raus gekommen, also so gesehen schon eine Erleichterung, aber klar: wenn ich mir nur einen statt zwei Fingern abhacke tut´s auch weniger weh, aber schön ist das deswegen trotzdem nicht. Wenn es sich um ein Teil, das einem gewissen Verschleiß unterliegt, handeln würde wie Abgasanlage, Bremsanlage etc. dann würde ich ja auch zähneknirschend alles auf sich beruhen lassen, aber wenn der Hersteller eine Steuerkette als Build-for-Lifetime bzw. wartungsfrei umwirbt, dann darf sowas definitif nicht kaputt gehen und schon gar nicht bei unter 70.000 km auf der Uhr:-/ Und was mich noch ärgert: als ich im Dezember beim Händler war um vor Ablauf der Perfect Car Pro Garantie alles checken zu lassen und anhand der Ergebnisse zu entscheiden, ob ich für 670 EUR ein weiteres Jahr versichern lasse war rein gar nix am Auto. Nur leise Laufgeräusche der Kette, die allerseits (auch heir im Club) als normale Kettenlaufgeräusche umschrieben wurden und nur einen Monat später hörte man ein Schleifen und jetzt 5 Monate später ist die Kette voll am Ende......wie soll amn sich denn vor sowas schützen ohne jahrelang eine horrend teure Gebrauchtwagengarantie zu bezahlen, die dann auch nur anteilig bezahlt. So gesehen finde ich es shcon gut, dass der alte 3,2er aus dem Programm genommen wurde. Vor sowas muss man die Öffentlichkeit doch schützen;) [/QUOTE]
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