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R32 Probleme/Fehler/Defekte
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<blockquote data-quote="Pusher" data-source="post: 414242" data-attributes="member: 4349"><p>danke Elwood für Deine verständliche Beschreibung</p><p></p><p>mein Freundlicher hats auf die leichte genommem</p><p>da ich M1 0W 40 habe müsse ich mir da keine Sorgen machen</p><p>Er hat schon Werte über 8 Bar gemessen (mit dickflüssigerem Oel)</p><p></p><p>Aber jetzt habe ich ein Argument dass auch bei kaltem Motor bei </p><p>max. 7 Bar schluss sein muss</p><p></p><p>Bin mal gespannt wie er reagiert </p><p>Gibt es vom VW so einen Auszug wo der max. Druck schwarz auf weiss steht</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pusher, post: 414242, member: 4349"] danke Elwood für Deine verständliche Beschreibung mein Freundlicher hats auf die leichte genommem da ich M1 0W 40 habe müsse ich mir da keine Sorgen machen Er hat schon Werte über 8 Bar gemessen (mit dickflüssigerem Oel) Aber jetzt habe ich ein Argument dass auch bei kaltem Motor bei max. 7 Bar schluss sein muss Bin mal gespannt wie er reagiert Gibt es vom VW so einen Auszug wo der max. Druck schwarz auf weiss steht [/QUOTE]
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