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Steuerkette gerissen Golf 4 R32
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<blockquote data-quote="Ice" data-source="post: 368177" data-attributes="member: 2163"><p>Ich hab mir gestern beim Freundichen für meinen Vierer R32 5/2003 (87000km, ich denke das ich eine Sachskette hab) einen Kostenvoranschlag für das Wechseln der Steuerketten machen lassen.</p><p></p><p>Ich hab jetzt leider den Zettel inklusive aller Teilenummern nicht vor mir liegen aber alleine die Materialkosten kommen auf gut 1000 Euro (ohne Steuergehäuse)</p><p>plus 2000 Euro wird für die Arbeitszeit verrechnet.</p><p></p><p>Die zwei Iwis Ketten kosten jeweils ca. 50 Euro.</p><p>Das Problem sind u.a. die teuren zwei Nockenwellenversteller für jeweils knapp 300 Euro.</p><p></p><p>Wenn´s dumm läuft braucht man das Steuergehäuse für über 500 Euro auch noch zusätzlich.</p><p>Der Werkstattmeister hatte kürzlich erst einen Passat W8 wegen dieser Steuerkettenlängung da.</p><p>100% Kosten für den Kunden, 6500 Euro!</p><p>Nix Kulanz...</p><p>Das sind schon Hammerpreise...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ice, post: 368177, member: 2163"] Ich hab mir gestern beim Freundichen für meinen Vierer R32 5/2003 (87000km, ich denke das ich eine Sachskette hab) einen Kostenvoranschlag für das Wechseln der Steuerketten machen lassen. Ich hab jetzt leider den Zettel inklusive aller Teilenummern nicht vor mir liegen aber alleine die Materialkosten kommen auf gut 1000 Euro (ohne Steuergehäuse) plus 2000 Euro wird für die Arbeitszeit verrechnet. Die zwei Iwis Ketten kosten jeweils ca. 50 Euro. Das Problem sind u.a. die teuren zwei Nockenwellenversteller für jeweils knapp 300 Euro. Wenn´s dumm läuft braucht man das Steuergehäuse für über 500 Euro auch noch zusätzlich. Der Werkstattmeister hatte kürzlich erst einen Passat W8 wegen dieser Steuerkettenlängung da. 100% Kosten für den Kunden, 6500 Euro! Nix Kulanz... Das sind schon Hammerpreise... [/QUOTE]
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