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<blockquote data-quote="PPP" data-source="post: 290096" data-attributes="member: 1375"><p>Ich wünsche dir viel Glück dabei. Die Zusatzarbeiten sind sicher sinnvoll. Wenn das bei mir auch klappt, dann lasse ich meine Kupplung auch tauschen gegen eine bessere. Meine macht schon leichte anzeichen (rutscht). </p><p> </p><p>Vor rund 1,5 Jahren wurde mir eine Kulanz auch zugesagt, habe das Auto auch zum Termin abgegeben und in letzter Sekunde wurde dann doch nichts mehr unternommen und die Sache abgeblasen - es wurden die Nockenwellenpositionsgeber-Werte ausgelesen. Da diese im Toleranzbereich lagen gab es keine Anzeichen dafür dass sich die Kette gelängt hatte. Der Meister hätte dies jedoch schon im Vorfeld klären sollen - es war sein Fehler. Er ging nur auf die Geräusche. </p><p> </p><p>Laut meinem aktuellen Wissenstand wurde dies aber geändert und VW übernimmt die Kulanz trotz Werte im Toleranzbereich. Bitte berichte uns weiter, wenn du dein Auto wieder abholst wie es gelaufen ist :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PPP, post: 290096, member: 1375"] Ich wünsche dir viel Glück dabei. Die Zusatzarbeiten sind sicher sinnvoll. Wenn das bei mir auch klappt, dann lasse ich meine Kupplung auch tauschen gegen eine bessere. Meine macht schon leichte anzeichen (rutscht). Vor rund 1,5 Jahren wurde mir eine Kulanz auch zugesagt, habe das Auto auch zum Termin abgegeben und in letzter Sekunde wurde dann doch nichts mehr unternommen und die Sache abgeblasen - es wurden die Nockenwellenpositionsgeber-Werte ausgelesen. Da diese im Toleranzbereich lagen gab es keine Anzeichen dafür dass sich die Kette gelängt hatte. Der Meister hätte dies jedoch schon im Vorfeld klären sollen - es war sein Fehler. Er ging nur auf die Geräusche. Laut meinem aktuellen Wissenstand wurde dies aber geändert und VW übernimmt die Kulanz trotz Werte im Toleranzbereich. Bitte berichte uns weiter, wenn du dein Auto wieder abholst wie es gelaufen ist :great: [/QUOTE]
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