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<blockquote data-quote="Flompen" data-source="post: 479675" data-attributes="member: 6154"><p><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Also sowas höre ich zum ersten Mal und glaube leider nicht wirklich daran. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Ich hab selbst schon vor dem R32 einen Ver GT besessen und einen Ver GTI gefahren. Kann mir nicht vorstellen das der GT gleichschnell bzw. mit Chip schneller als ein fehlerfreier R32 sein kann, no way. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Ohne Chip merkt man obenraus schon deutliche Differenzen zum 2.0er Turbo, mit Chip denke ich mal das die Nennleistung ähnlich sein wird aber auch obenraus der 2.0er energischer zu Sache geht. Das solltest du erstmal mit ner Performancebox nachmessen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Flompen, post: 479675, member: 6154"] :D Also sowas höre ich zum ersten Mal und glaube leider nicht wirklich daran. ;) Ich hab selbst schon vor dem R32 einen Ver GT besessen und einen Ver GTI gefahren. Kann mir nicht vorstellen das der GT gleichschnell bzw. mit Chip schneller als ein fehlerfreier R32 sein kann, no way. ;) Ohne Chip merkt man obenraus schon deutliche Differenzen zum 2.0er Turbo, mit Chip denke ich mal das die Nennleistung ähnlich sein wird aber auch obenraus der 2.0er energischer zu Sache geht. Das solltest du erstmal mit ner Performancebox nachmessen. [/QUOTE]
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