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Golf 5 R32
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Sound im Innenraum, Soundrohr.
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<blockquote data-quote="Hansdampf" data-source="post: 572579" data-attributes="member: 5120"><p>So einen ähnlichen Effekt hatte ich beim Auswechseln der Luftleitleisten an den Seiten der Frontscheibe und den Füllstücken unter der Motorhaube gegen die Dinger vom Golf VI. Da die Luft- und Motorgeräusche geringer wurden, hörte ich plötzlich bei höheren Geschwindigkeiten den Auspuff sehr viel lauter als vorher. Es gab sogar entsprechende Bemerkungen vom Beifahrersitz aus. *lol*</p><p> </p><p>Das menschliche Gehört ist eben relativ empfindlich und reagiert auf eine geänderte Geräuschkulisse sehr fein. Allerdings auch immer nur in Relation zu den anderen Geräuschen. Wenn sich also eine Komponenten ändert, kann es duchaus sein, dass sich die anderen Komponenten auch anders anhören, obwohl sie gleich geblieben sind.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hansdampf, post: 572579, member: 5120"] So einen ähnlichen Effekt hatte ich beim Auswechseln der Luftleitleisten an den Seiten der Frontscheibe und den Füllstücken unter der Motorhaube gegen die Dinger vom Golf VI. Da die Luft- und Motorgeräusche geringer wurden, hörte ich plötzlich bei höheren Geschwindigkeiten den Auspuff sehr viel lauter als vorher. Es gab sogar entsprechende Bemerkungen vom Beifahrersitz aus. *lol* Das menschliche Gehört ist eben relativ empfindlich und reagiert auf eine geänderte Geräuschkulisse sehr fein. Allerdings auch immer nur in Relation zu den anderen Geräuschen. Wenn sich also eine Komponenten ändert, kann es duchaus sein, dass sich die anderen Komponenten auch anders anhören, obwohl sie gleich geblieben sind. [/QUOTE]
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