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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 18487"><p><strong>Hey, Geiz bzw. Preisbewusstsein ist doch ok...die 850,00 Euro für mein KW II (abzgl. des Verkaufserlöses für das Serienfahrwerk bei eBay <a href="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44162&item=2472110764" target="_blank">http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44162&item=2472110764</a> ) haben mir auch etwas "weh" getan...bin ja leider nie das Serienfahrwerk gefahren...habe den R mit ultra-schlechten SAT-Federn bekommen...dann habe ich auf H&R-Federn gewechselt...und irgendwann hatte ich die Schnauze so voll, dass ich mir ein Gewinde geholt habe - und ich bereue es bis heute absolut nicht...das Fahrverhalten wird (zumindest im Vergleich mit nur "Federn") um Welten besser...im Grenzbereich schiebt er dann kalkulierbar über alle Viere, wenn man nicht vom Gas geht...</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 18487"] [b]Hey, Geiz bzw. Preisbewusstsein ist doch ok...die 850,00 Euro für mein KW II (abzgl. des Verkaufserlöses für das Serienfahrwerk bei eBay [url]http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44162&item=2472110764[/url] ) haben mir auch etwas "weh" getan...bin ja leider nie das Serienfahrwerk gefahren...habe den R mit ultra-schlechten SAT-Federn bekommen...dann habe ich auf H&R-Federn gewechselt...und irgendwann hatte ich die Schnauze so voll, dass ich mir ein Gewinde geholt habe - und ich bereue es bis heute absolut nicht...das Fahrverhalten wird (zumindest im Vergleich mit nur "Federn") um Welten besser...im Grenzbereich schiebt er dann kalkulierbar über alle Viere, wenn man nicht vom Gas geht...[/b] [/QUOTE]
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