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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 18256"><p><strong>...das ist jedem selbst überlassen, oder? Punkt 1) ist "leicht" übertrieben - der R wird keinen km/h langsamer dadurch laufen...Punkt 2) ist aus der Luftgegriffen (d.h. ohne Beweis), da z. Bsp. meine alten (extrem breiten Felgen) leichter als die OZ Aristos waren...Punkt 3) - lustiges statement - schon mal etwas von Optik gehört? Der Serien R ist stuhlhoch und steht mit nem Gewindefahrwerk wesentlich besser da - und die Tiefe ist absolut NS-tauglich (auch Karussel)...frag mal Robert R32 DSG :!: ...Punkt 4) kann ich ebenfalls aus EIGENER Erfahrung heraus komplett verneinen, da ich eine Zeit lang 255er Reifen auf der HA hatte...und ausserdem hat er schon was am Motor machen lassen...insofern...</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 18256"] [b]...das ist jedem selbst überlassen, oder? Punkt 1) ist "leicht" übertrieben - der R wird keinen km/h langsamer dadurch laufen...Punkt 2) ist aus der Luftgegriffen (d.h. ohne Beweis), da z. Bsp. meine alten (extrem breiten Felgen) leichter als die OZ Aristos waren...Punkt 3) - lustiges statement - schon mal etwas von Optik gehört? Der Serien R ist stuhlhoch und steht mit nem Gewindefahrwerk wesentlich besser da - und die Tiefe ist absolut NS-tauglich (auch Karussel)...frag mal Robert R32 DSG :!: ...Punkt 4) kann ich ebenfalls aus EIGENER Erfahrung heraus komplett verneinen, da ich eine Zeit lang 255er Reifen auf der HA hatte...und ausserdem hat er schon was am Motor machen lassen...insofern...[/b] [/QUOTE]
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