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Golf 4 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R?
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<blockquote data-quote="powered" data-source="post: 254265" data-attributes="member: 1274"><p>in der Reparaturanleitung ist doch alles erklärt *roll* </p><p>Ich hab jetzt jedenfalls zwei Neue drin und alles läuft wieder wie es sein soll.</p><p></p><p>Mich wunderts nur, daß Du Dich hier meldest. Letztens hast noch geschrieben das Du die Stufe 1 net brauchst und immer alles volle Pulle laufen soll <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="powered, post: 254265, member: 1274"] in der Reparaturanleitung ist doch alles erklärt *roll* Ich hab jetzt jedenfalls zwei Neue drin und alles läuft wieder wie es sein soll. Mich wunderts nur, daß Du Dich hier meldest. Letztens hast noch geschrieben das Du die Stufe 1 net brauchst und immer alles volle Pulle laufen soll ;) :D [/QUOTE]
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