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Golf 4 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R?
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<blockquote data-quote="biSheep" data-source="post: 105069" data-attributes="member: 856"><p>Die Widerstände sind Bestandteil der Lüfter und können nicht einzeln getauscht werden <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>Ich teste aber gleich nochmal zur Sicherheit alle Sicherungen und Leitungen. Ich habe aber bereits den Thermoschalter überbrückt. Laut Stromlaufplan sollen die Lüfter dann auf Stufe 1 anlaufen, tun sie aber net. Daher denke ich das beide Lüfter defekt sind, genauer gesagt die Vorwiderstände <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>Hier mal ein Foto von dem Ding, hab ich im www gefunden:</p><p></p><p><img src="http://gallery.r32-club.de/albums/userpics/Widerstand.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Bei so nem dünnen Draht ist das doch kein Wunder das irgendwann der Widerstand hin ist. Zu schwach ausgelegt würde ich sagen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p></p><p></p><p> </p><p>Bitte nicht die Zeichnung falsch interpretieren! Das ist ein Beispiel für einen beliebigen Motor. Die Schaltpunkte und die Lüfterdrehzahlen sind bei vielen Motoren unterschiedlich. Als das geschrieben wurde, gabs den R32 noch gar net <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="biSheep, post: 105069, member: 856"] Die Widerstände sind Bestandteil der Lüfter und können nicht einzeln getauscht werden :( Ich teste aber gleich nochmal zur Sicherheit alle Sicherungen und Leitungen. Ich habe aber bereits den Thermoschalter überbrückt. Laut Stromlaufplan sollen die Lüfter dann auf Stufe 1 anlaufen, tun sie aber net. Daher denke ich das beide Lüfter defekt sind, genauer gesagt die Vorwiderstände :( Hier mal ein Foto von dem Ding, hab ich im www gefunden: [IMG]http://gallery.r32-club.de/albums/userpics/Widerstand.jpg[/IMG] Bei so nem dünnen Draht ist das doch kein Wunder das irgendwann der Widerstand hin ist. Zu schwach ausgelegt würde ich sagen :( Bitte nicht die Zeichnung falsch interpretieren! Das ist ein Beispiel für einen beliebigen Motor. Die Schaltpunkte und die Lüfterdrehzahlen sind bei vielen Motoren unterschiedlich. Als das geschrieben wurde, gabs den R32 noch gar net ;) [/QUOTE]
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