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Schaltwegverkürzung und sonstige "Kleinteile"
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<blockquote data-quote="jesses" data-source="post: 106927" data-attributes="member: 245"><p>Ich habe "so'n Teil" von EIP drin und möchte nicht mehr drauf verzichten. Der R wird ein Stück weniger "Golf" damit <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ...</p><p></p><p>Hakelig kann man sich drüber streiten, man braucht in jedem Fall etwas mehr Kraft zu Schalten damit, aber dafür hat man dann ja auch kurze Wege. Bei mir um ca. 40% reduziert, Längs- und Querweg :great: .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jesses, post: 106927, member: 245"] Ich habe "so'n Teil" von EIP drin und möchte nicht mehr drauf verzichten. Der R wird ein Stück weniger "Golf" damit :D ... Hakelig kann man sich drüber streiten, man braucht in jedem Fall etwas mehr Kraft zu Schalten damit, aber dafür hat man dann ja auch kurze Wege. Bei mir um ca. 40% reduziert, Längs- und Querweg :great: . [/QUOTE]
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