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<blockquote data-quote="zenetti" data-source="post: 62014" data-attributes="member: 905"><p>...beinahe <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> :great: </p><p></p><p>Um den Klappensteuerimpuls komplett per Software zu generieren, müsste man wohl die ECU (Engine Control Unit) umprogrammieren</p><p>und dann den entsprechenden MFA-Menüpunkt mit der ECU-Programmerweiterung in Verbindung bringen, oder...?</p><p></p><p>Aber wahrscheinlich gibt es hier ein prinzipielles Problem *noahnung* </p><p></p><p>Nichtsdestotrotz, die Klappensteuerung im ECU sollte eigentlich nur ein paar Programmzeilen lang sein:</p><p>- Geschwindigkeit v & Drehzahl d abfragen (die Variablen liegen sowieso vor)</p><p>- Falls (v>65km/h oder d>3400upm) dann "Klappe öffnen" (Signalausgang hochohmig)</p><p></p><p>Rein interessehalber, wie teuer sind denn derartige ECU-Flasher und wie sieht so ein ECU-Programmcode aus?</p><p>Habe auch schon einiges an Hardware programmiert, aber noch kein Motorsteuergerät <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p>EDIT: Die GRA sollte doch auf jeden Fall direkt mit der ECU gekoppelt sein..?</p><p></p><p>Klingt jetzt vielleicht völlig bekloppt, aber man könnte sich dann zum Beispiel vorstellen,</p><p>mit den +/- Tasten anstelle der Fahrgeschwindigkeit die Geschwindigkeit bzw. Drehzahl zu regeln, ab welcher der Zustand "Sound on" aktiv ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zenetti, post: 62014, member: 905"] ...beinahe :D :great: Um den Klappensteuerimpuls komplett per Software zu generieren, müsste man wohl die ECU (Engine Control Unit) umprogrammieren und dann den entsprechenden MFA-Menüpunkt mit der ECU-Programmerweiterung in Verbindung bringen, oder...? Aber wahrscheinlich gibt es hier ein prinzipielles Problem *noahnung* Nichtsdestotrotz, die Klappensteuerung im ECU sollte eigentlich nur ein paar Programmzeilen lang sein: - Geschwindigkeit v & Drehzahl d abfragen (die Variablen liegen sowieso vor) - Falls (v>65km/h oder d>3400upm) dann "Klappe öffnen" (Signalausgang hochohmig) Rein interessehalber, wie teuer sind denn derartige ECU-Flasher und wie sieht so ein ECU-Programmcode aus? Habe auch schon einiges an Hardware programmiert, aber noch kein Motorsteuergerät ;) EDIT: Die GRA sollte doch auf jeden Fall direkt mit der ECU gekoppelt sein..? Klingt jetzt vielleicht völlig bekloppt, aber man könnte sich dann zum Beispiel vorstellen, mit den +/- Tasten anstelle der Fahrgeschwindigkeit die Geschwindigkeit bzw. Drehzahl zu regeln, ab welcher der Zustand "Sound on" aktiv ist :D :D [/QUOTE]
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