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<blockquote data-quote="Pusher" data-source="post: 297693" data-attributes="member: 4349"><p>HI</p><p> </p><p>ich war heute Nachmittag beim RUF und konnte den Ver mit Stufe 2 Probefahren</p><p>Es ist die gleiche wie von ABT also mit 370 PS / 420 NM und mit LLK</p><p> </p><p>Was soll ich sagen.....</p><p>Ich würde es machen wenn ich den LLK Eintragen könnte und das Geld Locker hätte </p><p>Man könnte es ja auch ohne den LLK Eintragen zu lassen versuchen</p><p>habe mich fast für diese Möglichkeit entschieden </p><p>aber auf der Heimfahrt habe ich mich doch anders entschieden</p><p> </p><p>Die DSG Abstimmung war noch zu hart, gab einen Schlag beim Schalten wenn man hoh Drehte </p><p>Denke das sie das schnell bei Abt auch opptiemieren lassen werden</p><p> </p><p>Mein Urteil </p><p>Ich hätte sie gerne <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ...die Leistung aber eben ohne LLK Eintrag ....</p><p>leider ....leider .....leider </p><p> </p><p>[ATTACH]9649[/ATTACH]</p><p> </p><p>@makki</p><p>ja ich habe den Novidem R Probegefahren den mit 350 PS und LLK</p><p>Er ist wohl der einzige der den Kompressor mit LLK Eingetragen bekommt</p><p>und somit den schnellsten legalen hat</p><p>Und ob Ihr es mir glaubt oder nicht.......</p><p>Der Novidem hatte mehr Druck und schaltete viel,viel schneller als der ABT R </p><p>obwohl er 20 PS weniger haben soll *noahnung* ??? *noahnung* </p><p>wie auch immer</p><p> </p><p>und jetzt.......<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Ich habe mit dem Verkäufer und Herrn RUF über mein NWT und die 100er Umstellung gelabert</p><p>Das geht dann aber verloren, wenn die ABT Software drauf ist und dass komlpetto *oops* </p><p>Ich fragte Ihn ob er mal mit meinem Fahren wolle....</p><p>Dem konnte er nicht wiederstehen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Er musste geduldig 30min warten bis ich den R warmgefahren habe </p><p>Da kenne ich nichts 8) </p><p>Ich fuhr zuerst.....</p><p>Er kam nicht aus dem Staunen und wiederholte immer wieder, dass so etwas doch nicht Möglich wäre</p><p>Dann Fuhr er und sagte:</p><p> </p><p>Oh.... der Dreht ja richtig ...noch nie so einen gut Abgestimmten und Drehfreudigen gechipten R gefahren</p><p> </p><p>@Stefan......Zoran</p><p> </p><p>Ich muss Dir und Zoran von Ihm Ausrichten</p><p>Was Ihr aus einem Serien R mit eurem Timing und 100er Umstellung</p><p>Herausgeholt habt verdient Höchten Respekt</p><p>Er hätte so etwas nicht für Möglich gehaten</p><p> </p><p>Jetzt wo ich wieder klar Denken kann, steht für mich fest dass das Thema Kompressor für mich aus ist</p><p>Ich werde mich mit dem Fächer von Supersprint etwas auseinandersetzen</p><p>Denke das da auch noch was rauszuholen ist</p><p>Stefan und Zoran sind meine Adresse für den R</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pusher, post: 297693, member: 4349"] HI ich war heute Nachmittag beim RUF und konnte den Ver mit Stufe 2 Probefahren Es ist die gleiche wie von ABT also mit 370 PS / 420 NM und mit LLK Was soll ich sagen..... Ich würde es machen wenn ich den LLK Eintragen könnte und das Geld Locker hätte Man könnte es ja auch ohne den LLK Eintragen zu lassen versuchen habe mich fast für diese Möglichkeit entschieden aber auf der Heimfahrt habe ich mich doch anders entschieden Die DSG Abstimmung war noch zu hart, gab einen Schlag beim Schalten wenn man hoh Drehte Denke das sie das schnell bei Abt auch opptiemieren lassen werden Mein Urteil Ich hätte sie gerne :D ...die Leistung aber eben ohne LLK Eintrag .... leider ....leider .....leider [ATTACH]9649._xfImport[/ATTACH] @makki ja ich habe den Novidem R Probegefahren den mit 350 PS und LLK Er ist wohl der einzige der den Kompressor mit LLK Eingetragen bekommt und somit den schnellsten legalen hat Und ob Ihr es mir glaubt oder nicht....... Der Novidem hatte mehr Druck und schaltete viel,viel schneller als der ABT R obwohl er 20 PS weniger haben soll *noahnung* ??? *noahnung* wie auch immer und jetzt.......:D Ich habe mit dem Verkäufer und Herrn RUF über mein NWT und die 100er Umstellung gelabert Das geht dann aber verloren, wenn die ABT Software drauf ist und dass komlpetto *oops* Ich fragte Ihn ob er mal mit meinem Fahren wolle.... Dem konnte er nicht wiederstehen :D Er musste geduldig 30min warten bis ich den R warmgefahren habe Da kenne ich nichts 8) Ich fuhr zuerst..... Er kam nicht aus dem Staunen und wiederholte immer wieder, dass so etwas doch nicht Möglich wäre Dann Fuhr er und sagte: Oh.... der Dreht ja richtig ...noch nie so einen gut Abgestimmten und Drehfreudigen gechipten R gefahren @Stefan......Zoran Ich muss Dir und Zoran von Ihm Ausrichten Was Ihr aus einem Serien R mit eurem Timing und 100er Umstellung Herausgeholt habt verdient Höchten Respekt Er hätte so etwas nicht für Möglich gehaten Jetzt wo ich wieder klar Denken kann, steht für mich fest dass das Thema Kompressor für mich aus ist Ich werde mich mit dem Fächer von Supersprint etwas auseinandersetzen Denke das da auch noch was rauszuholen ist Stefan und Zoran sind meine Adresse für den R [/QUOTE]
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