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<blockquote data-quote="R32 Kj" data-source="post: 297528" data-attributes="member: 4512"><p>Abgaswerte mit Kaltstart bei -7° Aussentemp (schafft der .:R nicht mal Orginal*roll* )</p><p> </p><p>Wäre schon möglich ein Turbo einzutragen, die Abnahme kostet einfach nochmals so um di 8000SFr. - so 12'000SFr. und das Lohnt sich nicht. Ausser man nimmt sich Zeit. Wir waren jetzt ca. ein halbes Jahr am hin und her Telefonieren, bis sich mal was getan hat*roll* NERVEN braucht man, gell Yasin<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p> </p><p>Wir könnten für ca. 22'000.- oder mehr mit eintragung, die Rohte 400PS Stufe verbauen. Müssten dann aber auf DE zu Rohte, und dan in der CH eintragen lassen. Einziges Problem, Abgaswerte mit Kaltstart bei -7°C. Unser Tuner in der Schweiz, der es dan eintragen würde, hat glaube Ich gute beziehungen, sonst könnte man es vergessen mit dem Preis. Er ist sich aber noch nicht ganz sicher, ob es klappt...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32 Kj, post: 297528, member: 4512"] Abgaswerte mit Kaltstart bei -7° Aussentemp (schafft der .:R nicht mal Orginal*roll* ) Wäre schon möglich ein Turbo einzutragen, die Abnahme kostet einfach nochmals so um di 8000SFr. - so 12'000SFr. und das Lohnt sich nicht. Ausser man nimmt sich Zeit. Wir waren jetzt ca. ein halbes Jahr am hin und her Telefonieren, bis sich mal was getan hat*roll* NERVEN braucht man, gell Yasin;) Wir könnten für ca. 22'000.- oder mehr mit eintragung, die Rohte 400PS Stufe verbauen. Müssten dann aber auf DE zu Rohte, und dan in der CH eintragen lassen. Einziges Problem, Abgaswerte mit Kaltstart bei -7°C. Unser Tuner in der Schweiz, der es dan eintragen würde, hat glaube Ich gute beziehungen, sonst könnte man es vergessen mit dem Preis. Er ist sich aber noch nicht ganz sicher, ob es klappt... [/QUOTE]
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