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Rückrufaktion Golf VI! Geht ja gut los...
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<blockquote data-quote="blankreich" data-source="post: 335588" data-attributes="member: 1966"><p>Kam mir direkt so bekannt vor das Thema...</p><p> </p><p>Hier nochwas:</p><p> </p><p><strong>Weil Deppen-Hinweis fehlt </strong></p><p></p><p><strong>VW muss 18.500 Wagen zurückrufen</strong></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Washington - Ja, die Amis sind ein bisschen verrückt - das wissen wir. Besonders was ihre Gesetze, Regeln und Schmerzensgeld-Forderungen angeht... </p><p>Jetzt ist VW Opfer der teilweise kuriosen amerikanischen Produktsicherheits-Regeln geworden. Der Automobilhersteller muss in den USA 18.500 Wagen seines Vans VW Routan zurückrufen. </p><p> </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><strong>Grund: Weil in der Betriebsanleitung der Hinweis fehlt, keine Gegenstände auf dem Beifahrerairbag abzulegen. Diese könnten bei Auslösen des Luftsacks für Verletzungen sorgen.</strong> </p><p> Die Halter bekommen nun laut der Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA ein ergänztes Handbuch. Der gemeinsam mit Chrysler entwickelte Routan wird in Europa nicht angeboten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blankreich, post: 335588, member: 1966"] Kam mir direkt so bekannt vor das Thema... Hier nochwas: [B]Weil Deppen-Hinweis fehlt [/B] [B]VW muss 18.500 Wagen zurückrufen[/B] Washington - Ja, die Amis sind ein bisschen verrückt - das wissen wir. Besonders was ihre Gesetze, Regeln und Schmerzensgeld-Forderungen angeht... Jetzt ist VW Opfer der teilweise kuriosen amerikanischen Produktsicherheits-Regeln geworden. Der Automobilhersteller muss in den USA 18.500 Wagen seines Vans VW Routan zurückrufen. [B]Grund: Weil in der Betriebsanleitung der Hinweis fehlt, keine Gegenstände auf dem Beifahrerairbag abzulegen. Diese könnten bei Auslösen des Luftsacks für Verletzungen sorgen.[/B] Die Halter bekommen nun laut der Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA ein ergänztes Handbuch. Der gemeinsam mit Chrysler entwickelte Routan wird in Europa nicht angeboten. [/QUOTE]
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