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<blockquote data-quote="Gast7074" data-source="post: 437614"><p>:abgelehnt</p><p></p><p>Das ist klar, der Haken ist die Montage.*schock*</p><p></p><p>8-Kolben Sättel kosten 950.- bis 1000.- €</p><p>Scheiben kosten 500.- bis 600.- €</p><p>Beläge kosten 250.- bis 300.-€</p><p>gute Stahlflexleitungen extra angefertigt ( müssen länger sein! ) vorne und hinten kosten 300.-€</p><p>Adapter kosten 400.-€ Achsweise</p><p></p><p>macht zusammen 2450.- bis 2600.- € je nach Bezugsquelle </p><p></p><p>Wenn ich nur die Scheiben und Beläge rechen ist es natürlich billiger ( 1750.-€),</p><p></p><p>aber man vergisst sehr schnell den Kleinkram! *noahnung*</p><p>...ist ein Unterschied, ob es nur ein paar Sättel, Scheiben und Beläge sind, oder ob das Ganze ein montagefertiger Kit ist!</p><p></p><p>Und dann muss man noch jemanden für den TÜV haben!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast7074, post: 437614"] :abgelehnt Das ist klar, der Haken ist die Montage.*schock* 8-Kolben Sättel kosten 950.- bis 1000.- € Scheiben kosten 500.- bis 600.- € Beläge kosten 250.- bis 300.-€ gute Stahlflexleitungen extra angefertigt ( müssen länger sein! ) vorne und hinten kosten 300.-€ Adapter kosten 400.-€ Achsweise macht zusammen 2450.- bis 2600.- € je nach Bezugsquelle Wenn ich nur die Scheiben und Beläge rechen ist es natürlich billiger ( 1750.-€), aber man vergisst sehr schnell den Kleinkram! *noahnung* ...ist ein Unterschied, ob es nur ein paar Sättel, Scheiben und Beläge sind, oder ob das Ganze ein montagefertiger Kit ist! Und dann muss man noch jemanden für den TÜV haben! [/QUOTE]
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