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<blockquote data-quote="supergolf" data-source="post: 261554"><p>Oh Rony das Teil mit der RS-Lösung das ging jetzt aber ma bissel nach hinten los<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Die Teile sind von MBT und die haben sich auf solche Porschegeschichten spezialisiert und haben zu Porsche auch solche Kontatke wie HGP zu VW, also das nimmt sich nix nur sind eben die Sachen von MBT mit der Porsche GT3 Scheibe High-End-Lösungen wie man sie auch auf der Rennstrecke findet und so individuelle Lösungen, dass wenn Probleme mit der Felge enstehen sie dir die Topfungstiefe bauen damit Scheibe und Bremssattel weiter Richtung Federbein wandern und so der Abstand geschaffen wird.</p><p></p><p>Distanzen sind nicht immer die Lösung, oft drücken sie das Rad unter dem Kotflügeln heraus und zwar so extrem dass man in Blech anbauen muss. </p><p></p><p>Versuch mal ne BBS LeMans mit schönemTiefbett in 8.5*19 über einen 6 Kolben Sattel zu fahren. Da ist ENDE dort brauchst dann solche Lösunen von MBT.</p><p> </p><p></p><p>Mit solchen Scheiben hier vom RS4 kannst nix an der Topfung ändern.</p><p></p><p><img src="http://img182.imageshack.us/img182/5975/verbundgussbremssscheibpa3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Benni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="supergolf, post: 261554"] Oh Rony das Teil mit der RS-Lösung das ging jetzt aber ma bissel nach hinten los:) Die Teile sind von MBT und die haben sich auf solche Porschegeschichten spezialisiert und haben zu Porsche auch solche Kontatke wie HGP zu VW, also das nimmt sich nix nur sind eben die Sachen von MBT mit der Porsche GT3 Scheibe High-End-Lösungen wie man sie auch auf der Rennstrecke findet und so individuelle Lösungen, dass wenn Probleme mit der Felge enstehen sie dir die Topfungstiefe bauen damit Scheibe und Bremssattel weiter Richtung Federbein wandern und so der Abstand geschaffen wird. Distanzen sind nicht immer die Lösung, oft drücken sie das Rad unter dem Kotflügeln heraus und zwar so extrem dass man in Blech anbauen muss. Versuch mal ne BBS LeMans mit schönemTiefbett in 8.5*19 über einen 6 Kolben Sattel zu fahren. Da ist ENDE dort brauchst dann solche Lösunen von MBT. Mit solchen Scheiben hier vom RS4 kannst nix an der Topfung ändern. [img]http://img182.imageshack.us/img182/5975/verbundgussbremssscheibpa3.jpg[/img] Gruß Benni [/QUOTE]
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