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<blockquote data-quote="Dirk R32" data-source="post: 89664"><p>Das läuft meiner aber auch schon ohne Umbau- zwar mit etwas viel Anlaufzeit- aber Tacho 275 ist mit ein bißchen Rückenwind kein Thema <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Aber gerade der Drehzahlverlauf ab 4000 U/min ist mir halt zu unspektakulär in der Serie - zudem wirkt er oberhalb von 6000 U/min zu zugeschnürt ... sollte einfach flüssiger gen 7000 U/min drehen... die richtigen Nocken verbunden mit einer gescheiten Kopfbearbeitung und exakter Motronikeinstellung im Vollastbereich sollten da doch Wunder vollbringen, oder?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dirk R32, post: 89664"] Das läuft meiner aber auch schon ohne Umbau- zwar mit etwas viel Anlaufzeit- aber Tacho 275 ist mit ein bißchen Rückenwind kein Thema :D Aber gerade der Drehzahlverlauf ab 4000 U/min ist mir halt zu unspektakulär in der Serie - zudem wirkt er oberhalb von 6000 U/min zu zugeschnürt ... sollte einfach flüssiger gen 7000 U/min drehen... die richtigen Nocken verbunden mit einer gescheiten Kopfbearbeitung und exakter Motronikeinstellung im Vollastbereich sollten da doch Wunder vollbringen, oder? [/QUOTE]
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