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<blockquote data-quote="Commanda" data-source="post: 412581" data-attributes="member: 2292"><p>Ist echt kacke was dem RACE HUGO passiert ist.</p><p>Hier nochmal angaben die er gerade gemacht hatte.</p><p></p><p>--------------------------------------------------------------------------</p><p>RH :</p><p></p><p>Zusammenfassend:</p><p>Sprit: Ultimate 100,</p><p>Öl: Mobil1,</p><p>NWT v1,</p><p>Fächerkrümmer,</p><p>leider immer noch defekter Kat (Abgasgegendruck),</p><p>Ram-Air v3 (70 mbar Überdruck im Ansaugsystem, bei 190 km/h)</p><p>Auto besetzt mit 2,5 Personen und Gepäck (Wochenendurlaub)</p><p>"Vollgasstrecke" ca. 40 km davon die letzten geschätzten 3-4 min. um die 280 lt. Tacho (~267 GPS).</p><p>Dann rote Batterie im KI. Kurz überlegt was das sein könnte. In diesem Augenblick schon Kühlwasserwarnung und Leistungsverlust.</p><p>Blick in den Rückspiegel, Blinker rechts, Neutral rein und auf den "Pannenstreifen".</p><p>Der Drehzahlmesser war schon nach dem Schalten auf N auf 0.</p><p>Das Ergebnis kennt ihr ja.</p><p>;(</p><p>PS: Wer mehr wissen möchte ( auch im R32-Forum): <a href="http://62480.homepagemodules.de/t336f28-…torschaden.html" target="_blank">http://62480.homepagemodules.de/t336f28-…torschaden.html</a></p><p></p><p>---------------------------------------------------------------</p><p></p><p>Bin mal gespannt was rauskommt hinterher woran es gelegen hat.</p><p>Ich hoffe der Para und RACE HUGO geben die Teile weg zum untersuchen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Commanda, post: 412581, member: 2292"] Ist echt kacke was dem RACE HUGO passiert ist. Hier nochmal angaben die er gerade gemacht hatte. -------------------------------------------------------------------------- RH : Zusammenfassend: Sprit: Ultimate 100, Öl: Mobil1, NWT v1, Fächerkrümmer, leider immer noch defekter Kat (Abgasgegendruck), Ram-Air v3 (70 mbar Überdruck im Ansaugsystem, bei 190 km/h) Auto besetzt mit 2,5 Personen und Gepäck (Wochenendurlaub) "Vollgasstrecke" ca. 40 km davon die letzten geschätzten 3-4 min. um die 280 lt. Tacho (~267 GPS). Dann rote Batterie im KI. Kurz überlegt was das sein könnte. In diesem Augenblick schon Kühlwasserwarnung und Leistungsverlust. Blick in den Rückspiegel, Blinker rechts, Neutral rein und auf den "Pannenstreifen". Der Drehzahlmesser war schon nach dem Schalten auf N auf 0. Das Ergebnis kennt ihr ja. ;( PS: Wer mehr wissen möchte ( auch im R32-Forum): [url]http://62480.homepagemodules.de/t336f28-…torschaden.html[/url] --------------------------------------------------------------- Bin mal gespannt was rauskommt hinterher woran es gelegen hat. Ich hoffe der Para und RACE HUGO geben die Teile weg zum untersuchen. [/QUOTE]
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