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Golf 4 R32
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R36 Zündspulenkappen in blau
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<blockquote data-quote="PPP" data-source="post: 302025" data-attributes="member: 1375"><p>Hier eine kleine Umbauanleitung und Bilder zum Projekt "BlueMotion" *lol* </p><p> </p><p>Getreu dem Motto: "blau macht glücklich, und für die blauen Samco-Schläuche beim HGP (BI)-Turbo hat's Geld net glangt" :great: </p><p> </p><p>Was man braucht:</p><p> </p><ul> <li data-xf-list-type="ul">3x 03H 971 921 - Schutzkappe Passat R36</li> <li data-xf-list-type="ul">3x 03H 971 921 A - Schutzkappe Passat R36</li> </ul><p>Anmerkung: </p><p>Die Kappen sehen zunächst gleich aus, sind aber unterschiedlich bei Zylinder 1 / 3 / 5 und 2 / 4 / 6 !</p><p>Die Schutzkappen kosten beim Freundlichen ca 2,63 EUR / Stck.</p><p> </p><p>Desweiteren braucht man:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">N 107 325 02 - blaues Wellrohr (Kabelführung)</li> </ul><p>Anmerkung:</p><p>Findet man im ETKA nicht unter Passat R36 sondern im Sonderkatalog "Elektrische Verbindungselemente" - wenn euer Freundlicher das nicht findet, dann helft ihm doch mal beim Umgang mitm ETKA *buck* </p><p>Man bekommt den Schlauch in 5 m für ca 6-7 EUR, man braucht nur kleine Stücke, deshalb hab ich noch was übrig, wer's braucht.</p><p> </p><p>Sodele... und noch paar Tips zur Montage:</p><p> </p><p>Alte rote Schutzkappen mit einem kleinen Schlitzdreher an den Klips aufhebeln, die einen haben 2 Klips, die anderen 3 Klips. Dann lassen diese sich einfach nach oben abnehmen. Ebenso das rote Wellrohr ... ist an der Seite durchgehend geschlitzt so dass man es von den Kabeln nehmen kann ohne ein Kabel zu lösen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p> </p><p>Nun schneidet man sich vom Wellrohr mit der Schere einfach ein passendes Stück runter (altes Wellrohr als Schablone nehmen). Dann wieder auf die Kabel aufsetzen und Kappe drauf. Dazu muss der Zündspulenstecker nicht abgenommen werden - darauf achten dass alles sauber sitzt und die Nasen auch richtig einrasten - zur Not etwas mitm Schlitzschraubenzieher nachhelfen.</p><p> </p><p>Anbei noch ein paar Bilder, bei Fragen einfach posten. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Der Einbau dürfte je nach Bastelbegabung zwischen 15-1000 minuten liegen :baeh: </p><p> </p><p>Die Idee hatte ich damals schon, als ich den Passat R36 das erste mal live am Wörthersee besabbert habe, hatte nur nicht gedacht, dass die Schutzkappen a) seperat sind und b) identisch sind zum Golf 4 .:R32 - erst dank den Fotos von biSheep und OliverR32 wurde das bestätigt. 8) </p><p> </p><p>[IRONIE-MODUS]</p><p>Also wer's nachmachen will bitte bei Oli und Svenni fragen </p><p>[/IRONIE-MODUS]</p><p> </p><p>So long... auf ein baldiges Wiedersehen, <u><em>keep on .:Rooarin' ....</em></u></p><p> </p><p>Euer Andi aka PPP</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PPP, post: 302025, member: 1375"] Hier eine kleine Umbauanleitung und Bilder zum Projekt "BlueMotion" *lol* Getreu dem Motto: "blau macht glücklich, und für die blauen Samco-Schläuche beim HGP (BI)-Turbo hat's Geld net glangt" :great: Was man braucht: [LIST] [*]3x 03H 971 921 - Schutzkappe Passat R36 [*]3x 03H 971 921 A - Schutzkappe Passat R36[/LIST]Anmerkung: Die Kappen sehen zunächst gleich aus, sind aber unterschiedlich bei Zylinder 1 / 3 / 5 und 2 / 4 / 6 ! Die Schutzkappen kosten beim Freundlichen ca 2,63 EUR / Stck. Desweiteren braucht man: [LIST] [*]N 107 325 02 - blaues Wellrohr (Kabelführung)[/LIST]Anmerkung: Findet man im ETKA nicht unter Passat R36 sondern im Sonderkatalog "Elektrische Verbindungselemente" - wenn euer Freundlicher das nicht findet, dann helft ihm doch mal beim Umgang mitm ETKA *buck* Man bekommt den Schlauch in 5 m für ca 6-7 EUR, man braucht nur kleine Stücke, deshalb hab ich noch was übrig, wer's braucht. Sodele... und noch paar Tips zur Montage: Alte rote Schutzkappen mit einem kleinen Schlitzdreher an den Klips aufhebeln, die einen haben 2 Klips, die anderen 3 Klips. Dann lassen diese sich einfach nach oben abnehmen. Ebenso das rote Wellrohr ... ist an der Seite durchgehend geschlitzt so dass man es von den Kabeln nehmen kann ohne ein Kabel zu lösen :) Nun schneidet man sich vom Wellrohr mit der Schere einfach ein passendes Stück runter (altes Wellrohr als Schablone nehmen). Dann wieder auf die Kabel aufsetzen und Kappe drauf. Dazu muss der Zündspulenstecker nicht abgenommen werden - darauf achten dass alles sauber sitzt und die Nasen auch richtig einrasten - zur Not etwas mitm Schlitzschraubenzieher nachhelfen. Anbei noch ein paar Bilder, bei Fragen einfach posten. :D Der Einbau dürfte je nach Bastelbegabung zwischen 15-1000 minuten liegen :baeh: Die Idee hatte ich damals schon, als ich den Passat R36 das erste mal live am Wörthersee besabbert habe, hatte nur nicht gedacht, dass die Schutzkappen a) seperat sind und b) identisch sind zum Golf 4 .:R32 - erst dank den Fotos von biSheep und OliverR32 wurde das bestätigt. 8) [IRONIE-MODUS] Also wer's nachmachen will bitte bei Oli und Svenni fragen [/IRONIE-MODUS] So long... auf ein baldiges Wiedersehen, [U][I]keep on .:Rooarin' ....[/I][/U] [I][/I] Euer Andi aka PPP [/QUOTE]
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