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R36 (Passat!!!) in AMS vorgestellt
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<blockquote data-quote="Hockeyspeedyy" data-source="post: 268837" data-attributes="member: 4397"><p>Morgen alle zusammen! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p> </p><p>Gestern war es soweit und ich bin mal den R36 Variant von meinem alten Herrn gefahren. Erst rund 50km Autobahn, dann 50km Landstraße.</p><p>Da der Motor erst gut 200km auf der Uhr hat, hab ich es auch eher ruhig angehen lassen. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p> </p><p>Was ich aber schon mal sagen kann.......WOW! Das Fahrwerk hat VW klasse abgestimmt! Vor allem auf der Landstraße hab ich schnell vergessen das ich in einem riesen Dickschiffkombi unterwegs bin! :great: :great: Der R36 lenkt super ein, ist ordentlich straff gefedert (evtl. sogar einen Tick zu straff für die Klasse), folgt stur seiner Spur und ist sehr spontan bei der Gasannahme. :great: </p><p>Vorher hatte mein alter Herr den Passat W8 und dann den Passat 3,2 FSI (jeweils Variant). Fahrwerkstechnisch meilenweit hinter dem R36! :great: :great: </p><p> </p><p>Als minus kann ich nur sagen.....MannMann, was für ein Schluckspecht!</p><p>Okay, der Motor ist noch nicht eingefahren, aber ich hab das Gaspedal meist nur gestreichelt und trotzdem stand eine 12 vorne. )(( Ich denk die FSI Motoren sind bei Teillast sparsamer im Vergleich!?!? *noahnung* </p><p>Den Sound hätte VW ruhig etwas mehr in den Innenraum leiten können......per Soundrohr o.ä.</p><p>Von draußen klingt der R36 kernig, aber deutlich gedämpfter als der R32.</p><p>Nun, malschauen wie es nach 5tkm aussieht.</p><p> </p><p>Unterm Strich:</p><p>Ein Variant der kein Variant ist.....abgesehen vom Laderaum. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p>Bravo VW! Dieser Passat verdient den Namen R!!! </p><p> </p><p>LG,</p><p>ben</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hockeyspeedyy, post: 268837, member: 4397"] Morgen alle zusammen! :) Gestern war es soweit und ich bin mal den R36 Variant von meinem alten Herrn gefahren. Erst rund 50km Autobahn, dann 50km Landstraße. Da der Motor erst gut 200km auf der Uhr hat, hab ich es auch eher ruhig angehen lassen. ;) Was ich aber schon mal sagen kann.......WOW! Das Fahrwerk hat VW klasse abgestimmt! Vor allem auf der Landstraße hab ich schnell vergessen das ich in einem riesen Dickschiffkombi unterwegs bin! :great: :great: Der R36 lenkt super ein, ist ordentlich straff gefedert (evtl. sogar einen Tick zu straff für die Klasse), folgt stur seiner Spur und ist sehr spontan bei der Gasannahme. :great: Vorher hatte mein alter Herr den Passat W8 und dann den Passat 3,2 FSI (jeweils Variant). Fahrwerkstechnisch meilenweit hinter dem R36! :great: :great: Als minus kann ich nur sagen.....MannMann, was für ein Schluckspecht! Okay, der Motor ist noch nicht eingefahren, aber ich hab das Gaspedal meist nur gestreichelt und trotzdem stand eine 12 vorne. )(( Ich denk die FSI Motoren sind bei Teillast sparsamer im Vergleich!?!? *noahnung* Den Sound hätte VW ruhig etwas mehr in den Innenraum leiten können......per Soundrohr o.ä. Von draußen klingt der R36 kernig, aber deutlich gedämpfter als der R32. Nun, malschauen wie es nach 5tkm aussieht. Unterm Strich: Ein Variant der kein Variant ist.....abgesehen vom Laderaum. ;) Bravo VW! Dieser Passat verdient den Namen R!!! LG, ben [/QUOTE]
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