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<blockquote data-quote="HL-NK 1" data-source="post: 162928" data-attributes="member: 1772"><p>Hi,</p><p> </p><p>vielen Dank für Eure Antworten, die Entscheidung ist bei mir aber noch lange nicht gefallen, muss man sich ja sehr gut überlegen wenn man soviel Geld für ein Auto ausgibt:great: </p><p> </p><p>Für mich kommt aber auf gar keinen Fall in Frage den R zu einem Turbo umzubauen, davon halte ich überhaupt nichts, zum einen sehr hohe Preise für den Umbau, dann möglicherweise Garantieprobleme und dann kommt noch der schlechte Wiederverkaufswert dazu.</p><p> </p><p>Beim RS reizt mich einfach der geile Motor und das Aussehen, prinzipiell ist es ja ein "verbesserte" Rrrrr<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Versicherung ist übrigens nur minimal teurer als der R, gerade mal Euro 130 mehr pro Jahr (fahr allerdings auf H30% und VK35%), Folgenkosten kann ich leider nicht einschätzen, aber ich denke mal das eine normale Inspektion noch bezahlbar ist, anders wird es sicherlich bei neuen Bremsen usw aussehen.</p><p> </p><p>Spritkosten??????????? Das ist einer der Gründe warum ich mir nicht sicher bin bei diesem Auto, der Rrrr verbraucht schon verdammt viel, kann es überhaupt nicht einschätzen was der RS schlucken wird.??? ??? ??? </p><p> </p><p>Ach so, falls es jemanden interessiert, den RS4 den ich kaufen möchte ist gerade mal 4 Monate alt und hat 1000KM gelaufen, 17000 billiger gegenüber dem Listenpreis, Endpreis unter Euro 60000.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HL-NK 1, post: 162928, member: 1772"] Hi, vielen Dank für Eure Antworten, die Entscheidung ist bei mir aber noch lange nicht gefallen, muss man sich ja sehr gut überlegen wenn man soviel Geld für ein Auto ausgibt:great: Für mich kommt aber auf gar keinen Fall in Frage den R zu einem Turbo umzubauen, davon halte ich überhaupt nichts, zum einen sehr hohe Preise für den Umbau, dann möglicherweise Garantieprobleme und dann kommt noch der schlechte Wiederverkaufswert dazu. Beim RS reizt mich einfach der geile Motor und das Aussehen, prinzipiell ist es ja ein "verbesserte" Rrrrr:D :D :D Versicherung ist übrigens nur minimal teurer als der R, gerade mal Euro 130 mehr pro Jahr (fahr allerdings auf H30% und VK35%), Folgenkosten kann ich leider nicht einschätzen, aber ich denke mal das eine normale Inspektion noch bezahlbar ist, anders wird es sicherlich bei neuen Bremsen usw aussehen. Spritkosten??????????? Das ist einer der Gründe warum ich mir nicht sicher bin bei diesem Auto, der Rrrr verbraucht schon verdammt viel, kann es überhaupt nicht einschätzen was der RS schlucken wird.??? ??? ??? Ach so, falls es jemanden interessiert, den RS4 den ich kaufen möchte ist gerade mal 4 Monate alt und hat 1000KM gelaufen, 17000 billiger gegenüber dem Listenpreis, Endpreis unter Euro 60000. [/QUOTE]
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