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<blockquote data-quote="andix" data-source="post: 57581"><p>Das glaube ich nicht. Eine perfekte Bremsanlage kostet inkl. passendem adaptiertem ABS etwa 8000 € (Stahl) und mehr als 12.000 € (Keramik-Verbund). Die Unterschiede beim Bremsweg sind aber nahezu Null, da "normale" Autos erstens hinten zu leicht sind und zweitens bei Bremswegen ~35m der Reifen das begrenzende Moment ist.</p><p></p><p>Der R32 erreicht immerhin auch schon 35,4m 100-0.</p><p></p><p>Tests haben ausführlich belegt, dass auch die Nachrüstung von Porsche-Bremsen in der Praxis fast nichts bringt (siehe sport auto Test für Audi TT).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andix, post: 57581"] Das glaube ich nicht. Eine perfekte Bremsanlage kostet inkl. passendem adaptiertem ABS etwa 8000 € (Stahl) und mehr als 12.000 € (Keramik-Verbund). Die Unterschiede beim Bremsweg sind aber nahezu Null, da "normale" Autos erstens hinten zu leicht sind und zweitens bei Bremswegen ~35m der Reifen das begrenzende Moment ist. Der R32 erreicht immerhin auch schon 35,4m 100-0. Tests haben ausführlich belegt, dass auch die Nachrüstung von Porsche-Bremsen in der Praxis fast nichts bringt (siehe sport auto Test für Audi TT). [/QUOTE]
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