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Golf 5 R32
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R32 Turbo HGP Test in der neuen Autobild "Sportscars"
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<blockquote data-quote="SvenB" data-source="post: 94888" data-attributes="member: 1399"><p>Sorry das ich da mal dazwischenfrage.... Könnte ich den Scan bitte auch mal bekommen ? <a href="mailto:chef@digiladen.de">chef@digiladen.de</a> 1000 Dank... Übrigens, könnte es sein das die Beschleunigung deswegen schneller ist als im IVer ( im Verhältnis ) wegen dem DSG, das ja doch etwas zeit spart beim schalten. Und wenn der 5er bei 285 km/h in den Begrenzer geht, dann erklärt das ebenfalls die gute Beschleunigung im Verhältnis zum IVer, denn meiner läuft bei 6500 im 6ten Gang 325 km/h, ist also wesentlich läääääääääääääänger übersetzt. Daher ist der Ver mit weniger leistung fast gleich schnell. Gruß SvenB</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SvenB, post: 94888, member: 1399"] Sorry das ich da mal dazwischenfrage.... Könnte ich den Scan bitte auch mal bekommen ? [EMAIL="chef@digiladen.de"]chef@digiladen.de[/EMAIL] 1000 Dank... Übrigens, könnte es sein das die Beschleunigung deswegen schneller ist als im IVer ( im Verhältnis ) wegen dem DSG, das ja doch etwas zeit spart beim schalten. Und wenn der 5er bei 285 km/h in den Begrenzer geht, dann erklärt das ebenfalls die gute Beschleunigung im Verhältnis zum IVer, denn meiner läuft bei 6500 im 6ten Gang 325 km/h, ist also wesentlich läääääääääääääänger übersetzt. Daher ist der Ver mit weniger leistung fast gleich schnell. Gruß SvenB [/QUOTE]
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