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<blockquote data-quote="Systi" data-source="post: 472038" data-attributes="member: 4655"><p>Wie bereits geschrieben kann es unter umständen vorkommen das die Kupplung unter volllast rutscht obwohl vorher durch die Mikroschlupf regelung korrekt adaptiert.</p><p></p><p>Dieses kann man wie ebenfalls bereits erwähnt Provozieren in dem man gemächlich fährt und die Reglung auf grund dessen das mehr scheiben als Serie in der Kupplung sind den druck immer weiter zurück nimmt da die "verstärke" Kupplung bei Teillast so gut wie nie bzw sehr spät rutscht bei der Mikroadaption</p><p></p><p>Wenn dann mit der "zu Schwach" Adaptieren Kupplung wilde sau gespielt wird dann Rutscht sie durch, die Scheiben werden u.U heiss und verbiegen sich dadurch schaltet das Getriebe Ruppig da nicht mehr so gut getrennt werden kann</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Systi, post: 472038, member: 4655"] Wie bereits geschrieben kann es unter umständen vorkommen das die Kupplung unter volllast rutscht obwohl vorher durch die Mikroschlupf regelung korrekt adaptiert. Dieses kann man wie ebenfalls bereits erwähnt Provozieren in dem man gemächlich fährt und die Reglung auf grund dessen das mehr scheiben als Serie in der Kupplung sind den druck immer weiter zurück nimmt da die "verstärke" Kupplung bei Teillast so gut wie nie bzw sehr spät rutscht bei der Mikroadaption Wenn dann mit der "zu Schwach" Adaptieren Kupplung wilde sau gespielt wird dann Rutscht sie durch, die Scheiben werden u.U heiss und verbiegen sich dadurch schaltet das Getriebe Ruppig da nicht mehr so gut getrennt werden kann [/QUOTE]
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