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Beitrag
<blockquote data-quote="David" data-source="post: 55234" data-attributes="member: 373"><p>richtig, aus 2,7l BiTurbo</p><p></p><p>also auch wenn das hier ein R32 Forum ist, aber ich denke schon dass der golf einige vorteile hat:</p><p></p><p>-verbrauch</p><p>-versicherung</p><p>-ersatzteile</p><p></p><p>aus S4 Foren hab ich schon öfter mal gelesen das der 2,7 bi turbo anfällig sein soll, in welcher sinsicht hab ich leider nicht mehr in erinnerung.</p><p>mit "richtig" abgehen wird wohl eher auch nicht viel, der S4 hat nur 24PS mehr, wiegt aber auch gleich 100KG mehr.</p><p></p><p>S4 0-200kmh 25,2s</p><p>R32 0-200 27,8s</p><p></p><p>wenn du richtig angehen willst, nimm der R und dann Biturbo drauf! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="David, post: 55234, member: 373"] richtig, aus 2,7l BiTurbo also auch wenn das hier ein R32 Forum ist, aber ich denke schon dass der golf einige vorteile hat: -verbrauch -versicherung -ersatzteile aus S4 Foren hab ich schon öfter mal gelesen das der 2,7 bi turbo anfällig sein soll, in welcher sinsicht hab ich leider nicht mehr in erinnerung. mit "richtig" abgehen wird wohl eher auch nicht viel, der S4 hat nur 24PS mehr, wiegt aber auch gleich 100KG mehr. S4 0-200kmh 25,2s R32 0-200 27,8s wenn du richtig angehen willst, nimm der R und dann Biturbo drauf! :D [/QUOTE]
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