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<blockquote data-quote="svenTThomsen" data-source="post: 15248"><p>@Carsten</p><p>das kann ich so nicht bestätigen...auch ein originaler S3 macht dem R Probleme...und warum sollte der S3 teurer sein??? wird mindestens genauso lange schon nicht mehr gabut, wie der R...und teurer war der als Neuwagen auch nicht...</p><p></p><p>@HD</p><p>klaro, beim nächsten Treffen ;-)</p><p>Bin halt immernoch total angetan vom R...habe am Freitag erst wieder meinen 'alten' gesehen, der steht ja immernoch bei mienen Händler rum...verstehe gar nicht, warum den keiner kauft...</p><p>Bin glatt ein wenig wehmütig geworden...ich werd meinen TT wahrscheinlich mal testhalber bei mobile reinsetzten und sehen, was ich dafür bekomme...und wenns vernünftig iss, dann kauf ich mir wieder nen R...hab nur leider schon wieder n Haufen Kohle in den TT gesteckt...das bezahlt einem ja keiner...das iss ja der springende Punkt...</p><p></p><p>-Sven-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="svenTThomsen, post: 15248"] @Carsten das kann ich so nicht bestätigen...auch ein originaler S3 macht dem R Probleme...und warum sollte der S3 teurer sein??? wird mindestens genauso lange schon nicht mehr gabut, wie der R...und teurer war der als Neuwagen auch nicht... @HD klaro, beim nächsten Treffen ;-) Bin halt immernoch total angetan vom R...habe am Freitag erst wieder meinen 'alten' gesehen, der steht ja immernoch bei mienen Händler rum...verstehe gar nicht, warum den keiner kauft... Bin glatt ein wenig wehmütig geworden...ich werd meinen TT wahrscheinlich mal testhalber bei mobile reinsetzten und sehen, was ich dafür bekomme...und wenns vernünftig iss, dann kauf ich mir wieder nen R...hab nur leider schon wieder n Haufen Kohle in den TT gesteckt...das bezahlt einem ja keiner...das iss ja der springende Punkt... -Sven- [/QUOTE]
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