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<blockquote data-quote="2000ALH" data-source="post: 272089" data-attributes="member: 1982"><p>Hab ich doch gesagt das sich an den Werten bei Dir nichts ändern wird.</p><p></p><p>Und nein Die Tempwerte in STG sind errechnet und weichen bei Veränderungen am Motor stark ab!</p><p></p><p>Ich hab bei mir mal verglichen VAG Wert und real von der MFA XP, bei volllast 300°C Abweichung.</p><p></p><p>Achja und das selbe STG haben die beiden bestimmt nicht denn sonst könnte man den LD bei einem R32 Turbo auch mit dem MSG steuern!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="2000ALH, post: 272089, member: 1982"] Hab ich doch gesagt das sich an den Werten bei Dir nichts ändern wird. Und nein Die Tempwerte in STG sind errechnet und weichen bei Veränderungen am Motor stark ab! Ich hab bei mir mal verglichen VAG Wert und real von der MFA XP, bei volllast 300°C Abweichung. Achja und das selbe STG haben die beiden bestimmt nicht denn sonst könnte man den LD bei einem R32 Turbo auch mit dem MSG steuern! [/QUOTE]
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