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<blockquote data-quote="Tomir32" data-source="post: 95511" data-attributes="member: 17"><p>Du weisst aber schon, dass du dich ausserhalb des erlaubten Verstellbereichs befindest? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Bei meinem habe ich damals noch ca. 10 mm Restgewinde gehabt. Hinzu kommt, dass der Abstand zwischen Verstellring und Reifen bereits in meinem Fall < 5 mm betrug. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Weniger ist nicht mehr zu akzeptieren, denn die Sicherheit sollte erste Priorität haben! 8) Also, schnall dir mal eben ein paar Distanzscheiben dran!!! :X</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tomir32, post: 95511, member: 17"] Du weisst aber schon, dass du dich ausserhalb des erlaubten Verstellbereichs befindest? :D Bei meinem habe ich damals noch ca. 10 mm Restgewinde gehabt. Hinzu kommt, dass der Abstand zwischen Verstellring und Reifen bereits in meinem Fall < 5 mm betrug. ;) Weniger ist nicht mehr zu akzeptieren, denn die Sicherheit sollte erste Priorität haben! 8) Also, schnall dir mal eben ein paar Distanzscheiben dran!!! :X [/QUOTE]
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