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Golf 4 R32
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"Probefahrer" für meinen R32 gesucht (wg. Leistung
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<blockquote data-quote="Randall Flagg" data-source="post: 40879" data-attributes="member: 858"><p>Erst mal Glückwunsch zur Wahl von Wimmer, ist halt in TT Kreisen berühmt berüchtigt !!! 8) Der Mann weiss was er tut. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Aber bei der Diagnose mit der Luftmenge wird er dir sicherlich auch erklärt haben das man diese wärend der Fahrt testen sollte, und nicht nur wie bei VW/Audi üblich im Stand. Im Stand werden nämlich auch bei den meisten defekten LMM die sollwerte erfüllt, wärend der Fahrt sieht das dann schon ganz anders aus.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Randall Flagg, post: 40879, member: 858"] Erst mal Glückwunsch zur Wahl von Wimmer, ist halt in TT Kreisen berühmt berüchtigt !!! 8) Der Mann weiss was er tut. :D Aber bei der Diagnose mit der Luftmenge wird er dir sicherlich auch erklärt haben das man diese wärend der Fahrt testen sollte, und nicht nur wie bei VW/Audi üblich im Stand. Im Stand werden nämlich auch bei den meisten defekten LMM die sollwerte erfüllt, wärend der Fahrt sieht das dann schon ganz anders aus. [/QUOTE]
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