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<blockquote data-quote="JOBI777" data-source="post: 7913"><p>Wieso denn nicht löten?! </p><p></p><p>werd jetzt irgendwie mal was änder bei mir, hab mit meinen vw honsel gesprochen und der meinte egal wenn was kaputt geht... wird untern tisch gekehrt, die wollen doch auch was verdienen. Wird bei VW eingereicht und gut ist. Also wenn ihr nen guten draht zu eurem vw spezi habt, dann nichts wie ab und irgendwas unter die haube <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>hab bei denen auch mal angefragt, find die aber nich so der hammer... ich mein die labern was von vmax aufhebung, hab immer noch die info dass es keine gibt weil er nicht mal vom werk aus mit 250 angegeben ist... was meint ihr?!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JOBI777, post: 7913"] Wieso denn nicht löten?! werd jetzt irgendwie mal was änder bei mir, hab mit meinen vw honsel gesprochen und der meinte egal wenn was kaputt geht... wird untern tisch gekehrt, die wollen doch auch was verdienen. Wird bei VW eingereicht und gut ist. Also wenn ihr nen guten draht zu eurem vw spezi habt, dann nichts wie ab und irgendwas unter die haube :) hab bei denen auch mal angefragt, find die aber nich so der hammer... ich mein die labern was von vmax aufhebung, hab immer noch die info dass es keine gibt weil er nicht mal vom werk aus mit 250 angegeben ist... was meint ihr?! [/QUOTE]
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